fbpx

Tesla သည် နီဗားဒါးတွင် ၎င်း၏ခြေရာကို ချဲ့ထွင်နေသည်။ စတော့ရှယ်ယာတွေ ကျဆင်းနေတယ်။


Tesla သည် Nevada တွင် ၎င်း၏ခြေရာကို ချဲ့ထွင်နေပြီး ဘက်ထရီများ ပိုမိုထုတ်လုပ်ကာ ၎င်း၏ semi-truck အသစ်ကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။

Getty Images မှတဆင့် Patrick T. Fallon/AFP

တက်စလာ
ဝယ်လိုအားတိုးရန် မကြာသေးမီက ဈေးနှုန်းများ ဖြတ်တောက်ခဲ့ရသော်လည်း ၎င်းသည် နီဗားဒါးရှိ ၎င်း၏ Gigafactory တွင် ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ချဲ့ထွင်ခြင်းမှ ရပ်တန့်သွားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် စတော့ရှယ်ယာဝယ်ယူမှုတွင် ငွေကို နှစ်သက်ကြသော်လည်း၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ကျေနပ်သင့်ပါသည်။

အင်္ဂါတစ်ခုတွင် ဘလော့ဂ်ပို့စ်ကုမ္ပဏီသည် နီဗားဒါးရှိ အဆောက်အအုံများအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ ၃.၆ ဘီလျံကို ကြေညာခဲ့သည်။
တက်စလာ
(ticker: TSLA) သည် တစ်နှစ်လျှင် 100 gigawatt ဘက်ထရီ 4680 ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်နိုင်သည့် ဘက်ထရီစက်ရုံနှင့် Tesla ဆီတစ်ပိုင်းထရပ်ကားအတွက် ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။

4680 သည် ဘက်ထရီပမာဏကို ရည်ညွှန်းသည်။ ထိုဆဲလ်များသည် 46 မီလီမီတာ အချင်းရှိပြီး 80 မီလီမီတာ ရှည်သည်။ Tesla ဘက်ထရီအများစုသည် 2170 form factor ဖြင့်လာပါသည်။ ထိုဆဲလ်များသည် အချင်း ၂၁ မီလီမီတာ ရှိပြီး ၇၀ မီလီမီတာ ရှည်သည်။ ပိုကြီးသော ဘက်ထရီများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် ပါဝါ-အလေးချိန်အချိုးအစားရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အဓိကအားဖြင့်၊ ပိုကြီးသောဆဲလ်များသည် EV များကိုထုတ်လုပ်ရန် ပိုမိုထိရောက်ပြီး စျေးသက်သာစေသည်။

ဟိ Tesla Semi 2017 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါသည်။ ကနဦး မော်တော်ယဉ်များထံသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။
ပက်စီကို
(PEP) သည် 2022 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင်၊ Tesla သည် 2024 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ 50,000 ကို ပေးအပ်လိုသည်။ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီအတွက် နှစ်စဉ်ရောင်းအား ဒေါ်လာ 10 ဘီလီယံအထိ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် ခန့်မှန်းရောင်းချမှုပမာဏသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် $100 ဘီလီယံအထိရှိသည်။

နီဗားဒါးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များသည် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း 3,000 ဖန်တီးပေးမည် ဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ သိရသည်။

နီဗားဒါးရှိ Tesla ၏သမိုင်းသည် 2014 ခုနှစ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။ ဘက်ထရီကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မိတ်ဖက်နှင့်အတူစက်ရုံ
Panasonic
(6752.Japan)။ ဘက်ထရီစက်ရုံသည် နှစ်စဉ် ၃၅ ဂစ်ဂါဝပ်နာရီ ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ EV အကြမ်းဖျင်း 500,000 လောက်နဲ့ လုံလောက်ပါတယ်။

ဒါဟာ ရည်မှန်းချက်ကြီးတဲ့ အစီအစဉ်တစ်ခုပါ။ Tesla သည် 2014 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်လျှင် ကား 35,000 ခန့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

လက်ရှိအချိန်အထိ Tesla သည် ပြည်နယ်တွင် ဒေါ်လာ ၆.၂ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပြီး ဘက်ထရီစက်ရုံသည် တစ်နှစ်လျှင် ဘက်ထရီ ၃၇ ဂစ်ဂါဝပ်ခန့် ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ Tesla သည် Third-party ပေးသွင်းသူများထံမှ ဘက်ထရီများကိုလည်း ဝယ်ယူပါသည်။

အချို့သော အသုံးစရိတ်များသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေအောက်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးများအတွက် အကျုံးဝင်သင့်သည်။ Tesla သည် ဥပဒေသစ်မှ မည်သည့်အကျိုးကျေးဇူးများနှင့်ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်ပေးရန်တောင်းဆိုမှုကို ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် တိုးတက်မှုအတွက် Tesla ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းဖြင့် ကောင်းမွန်သင့်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူအချို့သည် လွန်ခဲ့သည့် 12 လအတွင်း ရှယ်ယာ 50% ကျော်ကျဆင်းသွားသဖြင့် ဦးစားပေးစတော့ရှယ်ယာများ ပြန်လည်ဝယ်ယူမှုများရှိနိုင်သည်။

Tesla သည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညနေတွင် စတုတ္ထသုံးလပတ်ဝင်ငွေများကို အစီရင်ခံသောအခါ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် အရင်းအနှီးခွဲဝေမှု၊ ထောက်ပံ့ကြေးများနှင့် တိုးတက်မှုများအကြောင်း စီမံခန့်ခွဲမှုကို မေးမြန်းရန် အခွင့်အရေးရှိမည်ဖြစ်သည်။

Tesla ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် နာရီပိုင်းအတွင်း အရောင်းအဝယ်ဖြစ်မှုတွင် 2% ကျဆင်းသွားခြင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ငွေကို အခြားနေရာများတွင် သုံးစွဲရန် ပိုမိုနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။

Tesla စတော့ရှယ်ယာဟာ 0.1% တက်သွားပြီး $143.89 နဲ့ ပိတ်သွားပါတယ်။ ဟိ
S&P 500
0.1% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဟိ
Nasdaq ပေါင်းစပ်
0.3% ကျဆင်းခဲ့သည်။

Al Root မှာ စာရေးပါ။ allen.root@dowjones.com



Source

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.