Alternative လောင်စာဘို့လိုအပ်ကြောင်း
1970 ကတည်းကအမေရိကားရဲ့လောင်စာဆီတင်သွင်းမှုနီးပါးသုံးဆပါပြီ။ တိုင်းပြည်ယခုရေနံစိမ်းသန်း 12 ကျော်စည်တစ်နေ့တင်သွင်းသည်။ ဒါကပဲကျနော်တို့လက်ရှိအမေရိကရှိသုံးနေသည့်ရေနံ၏တစ်ဝက်ကျော်ဖွင့် – သန်း 20 ကျော်စည်နေ့ဖြစ်၏။ ဒီလောင်စာအများစုစားသုံးသူမော်တော်ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည်အရှိဆုံးအရာများ၏ပါဝါသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, သွားခြင်းဖြစ်သည်။ ပိုမရေိကရေနံအပေါ်မှီခိုမှုတိုးပွါး, ပိုမိုမြန်ဆန်ရေနံသိုက်တွေပျက်စီးမှုဖြစ်လာသည်။ ကျနော်တို့ဝေးလွန်းအနည်းငယ်သာရေနံဓာတ်ဆီတစ်ဦးဖြစ်နိုင်လောင်စာလုပ်မျှမကျန်ကြွင်းသောမှာအချက်အနေဖြင့်သာဆယ်စုနှစ်ဖြစ်ကြသည်။ အမေရိကန်တွေဂါလံဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများနှုန်း $ 4.00 မှာအောက်မှာ, ဒါပေမယ့် cringe ကြှနျုပျတို့ပွုအားလုံးပါပဲ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကားတွေ run စေနိုင်သောတစ်ခုတည်းသောလောင်စာများအတွက်တောင်းဆိုနေတာစျေးနှုန်းဆပ်ဖို့ဆက်လက်။ သို့သော်လည်းအဘယ်သို့ $ 10.00, ဒါမှမဟုတ်ဂါလံနှုန်း $ 25,00 မှာဖွစျသှားသလဲ ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများလွန်ခဲ့သည့်စုံတွဲနှစ်များတွင်ကြီးပြင်းလာကြပြီနှုန်းသည်ဤအစွန်း (1) chillingly အနီးကပ်ဖြစ်ကြောင်းကျွန်တော်တို့ကိုပြသပါ။
အတော်ကြာလောင်စာအခြားနည်းလမ်းဂတိတော်ကိုပြသနိုင်ဖို့စတင်ပါပြီနေစဉ်, ထိုလူအပေါင်းတို့သည်လည်းကွဲပြားအားနည်းချက်များရှိသည်ဖို့ပုံရသည်။ တချို့ကလောင်စာအခြားနည်းလမ်းဓာတ်ဆီတစ်စီးပွားရေးအရအလားအလာအခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်လာလွန်းအကုန်အကျဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အခြားအကိုပိုမိုကုန်ကျထိရောက်သောလောင်စာစားသုံးသူများကတောင်းဆိုလိုအပ်ချက်များ၏အကွာအဝေးတွေ့ဆုံရန်ပေါ်လာပါဘူး။ ဤအရင်းမြစ်အနည်းငယ်လက်ရှိအချိန်တွင်ဓာတ်ဆီများ၏စွမ်းအင်အထွက်ကိုက်ညီနိုင်စွမ်းဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ အကောင်းဆုံးခန့်မှန်းချက်အနှစ် 40 အတွင်း, ရေနံစိမ်းအရင်းအမြစ်များကိုလုံလုံလောက်လောက်ဓာတ်ဆီစီးပွားဖြစ် unviable ဆပ်ဖို့အဖြစ်ကုန်ခမ်းမည်ကိုအကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဒါဟာကျွန်တော်လျင်မြန်စွာဓာတ်ဆီများအတွက်လက်ခံနိုင်ဖွယ်အစားထိုးတွေ့ရသောအရေးပါသည်။
ထို့အပြင်ကြောင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုအဆင့်ကျွန်တော်တို့နိူင်ငံရဲ့ရေနံစွဲအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးလျက်ရှိသည်သောအရာကိုနားလည်သဘောပေါက်ဖို့စိတ်ကူးမရှိလမ်းပိုင်းကြာပါသည်။ တဦးတည်းသာမော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အတိတ်ရာစုအတွင်းလာကြပြီဘယ်မှာကြည့်ဖို့က New York City, သို့မဟုတ် Los Angeles မြို့အထက်မိုဃ်းတိမ်ကိုကြည့်ဖို့ရှိပါတယ်။ ဒါဟာအခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာဓာတ်ဆီနေရာတွင်အစားထိုးရန်အလွန်မကြာမီလိုအပ်ပါလိမ့်မည်သိမြင်ရန်လွယ်ကူသည်။ သို့တိုင်ကကျနော်တို့အပေါ်မှီခိုလာမယ့်လောင်စာပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေဖို့ပိုအဘယ်အရာကိုမျှမညီအမျှအရေးကြီးပါတယ်။ အကောင်းဆုံးအမှုမြင်ကွင်းမှာတော့ကျွန်တော်တို့ရဲ့နောက်အမျိုးသားရေးလောင်စာညစ်ညမ်းမှုကျွန်တော်တို့ရဲ့လက်ရှိအဆင့်ဆင့်လျှော့ချအတွက်ကူညီသင့်ပါတယ်။
ဘာကြောင့်လဲ Engineering CARE သင့်သလဲ
သောကြောင့်အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာအတွက်သောစီးပွားရေးအလျှင်အမြန်တိုးတက်နေတဲ့စက်မှုလုပ်ငန်းများ, များစွာသောပိုပြီးအင်ဂျင်နီယာများသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင်နီယာများကျွန်တော်တို့ရဲ့တစ်သက်တာအတွက်အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာအတွက်အကြီးမားဆုံးထိုးဖောက်အတွက်မူအရအခန်းကဏ္ဍ play ပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်အင်ဂျင်နီယာအသစ်ကလောင်စာဆီစနစ်များ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဖြန့်ဝေအတှကျအသုံးပွုမည်သစ်ကိုအခြေခံအဆောက်အဦဒီဇိုင်းဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ စိတ်ထဲ၌ဤအတူ, ကအင်ဂျင်နီယာများကအခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာ၏နောက်ထပ်သိပ္ပံနည်းကျဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုမှအချိန်နှင့်အသိပညာဆိုင်ရာမြို့တော်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ဆက်လက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ယနေ့များ၏သုတေသနမနက်ဖြန်၏အဖြေဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ရွေးချယ်စရာများဘာတွေလဲ?
အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာ၏လယ်ပြင်တွင်သုတေသနတစ်ခုစီးပွားရေးအလျှင်အမြန်တိုးတက်နေတဲ့စက်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်ပါတယ်။ ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာရန်အလားအလာအခြားရွေးချယ်စရာအဖြစ်အချို့သောအလားအလာပြသသောအလားအလာလောင်စာများစွာရှိပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့စက္ကူ၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ကျွန်တော်တို့ဟာအစဉ်အလာကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအစားထိုး၏အကြီးမြတ်ဆုံးဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်ဖို့ယုံကြည်သောခြောက်လလောင်စာပြန်လည်သုံးသပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဤရွေ့ကားနေသောခေါင်းစဉ်: ဇီဝ; ဟိုက်ဒရိုဂျင်, Methanol; အီသနော; လျှပ်စစ်မီး; နှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့။ ဤအလောင်စာတစ်ခုချင်းစီဓာတ်ဆီတစ်ဦးကိုအစားထိုးဘို့အမေရိကတိုက်ရဲ့ရှာပုံတော်မှအဖြေအဖြစ်သိသိသာသာအလားအလာသရုပ်ပြကျယ်ပြန့်စမ်းသပ်ခြင်းရှိခဲ့ပါတယ်။
နှိုင်းယှဉ် Dimension
တစ်ဦးယုံကြည်နှိုင်းယှဉ်ပါကအကဲဖြတ်များအတွက်စံချိန်စံညွှန်းမီအခြေခံဖန်တီးအရေးကြီးသည်နှင့်ခြောက်လလောင်စာအသီးအသီးမှအညီအမျှလျှောက်ထားခဲ့သည်။ ဒီရန်, ငါတို့အောက်ပါစံသတ်မှတ်ချက်များအပေါ်လောင်စာအကဲဖြတ်လိမ့်မည်:
-Power output ကို
-Cost နှင့်ထုတ်လုပ်မှု၏လွယ်ကူခြင်း
-Environmental ဆိုးကျိုးများ
-Renewability
ကျနော်တို့ 10 အမြင့်ဆုံးဖြစ်ခြင်းနှင့်အတူ 1-10 တစ်စကေးပေါ်ဤအကြောင်းအမျိုးအစားတစ်ခုချင်းစီအတွက်တစ်ဦးချင်းစီလောင်စာ rated ပါပြီ။ ဤသည်အရေအတွက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ သက်တမ်းတိုးနှစ်ဆကြောင့်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသည့်ထုံးစံ၌စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းဖြေရှင်းရေးအတွက်၎င်း၏အရေးပါပုံကိုကြှနျတျောတို့၏နှိုင်းယှဉ်လျှင်မာန်တင်းနေသည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဆက်လက်နှိုင်းယှဉ်၏ယခုတင်ပြသောအတိုင်းအတာပေါ်ဤအကြောင်းခြောက်လအခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာတစ်ဦးအပြည့်အဝခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာဖြစ်ပါတယ်။
ဇီဝ
ဇီဝထိုကဲ့သို့သောဟင်းသီးဟင်းရွက်သို့မဟုတ်အမျိုးအနွယ်ကိုအဆီအဖြစ်, အော်ဂဲနစ်အဆီများကနေဖန်တီးနေတဲ့လောင်စာဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အရည်လောင်စာကိုဖန်တီးရန်ဓာတုတုံ့ပြန်မှုကိုအသုံးပြုသည်။ ဇီဝ petrodiesel တစ်ခုကအခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်သူ့ဟာသူအနည်းငယ်သာသို့မဟုတ်လုံးဝမပြုပြင်မွမ်းမံနှင့်အတူပါဆုံးဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် petrodiesel များအတွက်အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါလောင်စာဆီပြီးသားလေ့သေးငယ်တဲ့ပမာဏသာရှိဒီဇယ်လောင်စာထည့်သွင်းထားသည်။ B20, တစ်ဘုံလောင်စာဆီအရောအနှော, 80% petrodiesel နှင့် 20% ဇီဝဖြစ်ပါတယ်။ နိုင်ငံအများအပြားပြီးသား petrodiesel မှဇီဝဖြည့်စွက်၏တိကျသောရာခိုင်နှုန်းလိုအပ်သည့်ဥပဒေများ (2) ရှိသည်။
ဇီဝ: ပါဝါ Output
100% သန့်စင်သောဇီဝ (B100) စံ petrodiesel ၏ထက်ရုံအနည်းငယ်လျော့နည်းတဲ့ပါဝါကို output ကိုရှိပါတယ်။ B100 petrodiesel ရဲ့ 129.500 Btu / ဂါလံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် 8.5% လျော့နည်း 118.296 Btu / ဂါလံတစ်ဦးအာဏာကိုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပါတယ်။ B20 (20% ဇီဝ) petrodiesel ထက်သာ 1,73% လျော့နည်းတဲ့ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပါတယ်။ စင်ကြယ်သောဇီဝ၎င်း၏ရေနံ-based အဆွေတော်မှနှိုင်းယှဉ်ပါကအနည်းငယ်လျော့နည်းစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိပါတယ်ကြောင့်, ဇီဝတစ်ဦးအနည်းငယ်ပိုကြီးတဲ့အသံအတိုးအကျယ်တူအကွာအဝေး (3) ခရီးသွားလာ petrodiesel နှိုင်းယှဉ်ပါကလိုအပ်ပါသည်။ သောကြောင့်ရေနံ-based လောင်စာမှနှိုင်းယှဉ်ပါကဇီဝ၏ဆွေမျိုးစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၏, ငါတို့ဇီဝပါဝါအလားအလာ 7 တဲ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တာဝန်ပေးအပ်ပါပြီ။
ဇီဝ: ထုတ်လုပ်မှု၏ကုန်ကျစရိတ်
ဇီဝအများဆုံးနှင့်ထိထိရောက်ရောက် transesterification ဟုခေါ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု. ထုတ်လုပ်သည်။ transesterification မှတဆင့်တစ်ဦးအော်ဂဲနစ် Ester ဒြပ်ပေါင်းများ၏ alkoxy အုပ်စုသည်အခြားအရက်, များသောအားဖြင့် Methanol သို့မဟုတ်အီသနောဖြင့်အစားထိုးသည်။ ဇီဝအတွက်အဆိုပါဖြစ်စဉ်ကိုအတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့, ဒါပေမယ့်နီးပါးအဖြစ်စျေးပေါမဟုတ်ပါဘူး။ အကောင်းဆုံးခန့်မှန်းဂါလံနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. $ 3.50 (4-5) မှာ B100 ထားတော်မူ၏။ $ 3,50 ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းများမှလက်ရှိနှိုင်းယှဉ်သော်လည်း, ရေနံလောင်စာမှဇီဝများ၏ထိရောက်မှုအချိုးအကောင့်ထဲသို့ခေါ်ဆောင်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ ဇီဝတစ်ဂါလံနည်းတူဝေး petrodiesel တစ်ဂါလံအဖြစ်မသွားဘူး။ ဒါကြောင့်ဓာတ်ဆီနှိုင်းယှဉ်ပါကဇီဝသုံးပြီး set ကိုအကွာအဝေးခရီးသွားလာပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဤအအကြောင်းရင်းများ, ကြှနျုပျတို့ဇီဝကုန်ကျစရိတ်များအတွက် 5 တန်ဖိုးတာဝန်ပေးအပ်ပါပြီ။
ဇီဝနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်
ဇီဝတစ်ခုပတ်ဝန်းကျင်နဲ့သဟဇာတလောင်စာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအရည်လောင်စာသူ့ဟာသူဆွေးမြေ့ပျက်စီးနိုင်ပြီးဖြစ်ပါသည်, ထို့ကြောင့်ရေနံအခြေစိုက်ရေနံယိုဖိတ်နှင့်ဆက်စပ်နေသည့်အန္တရာယ်များမထားဘူး။ ဇီဝအမှန်တကယ် 10 ကြိမ်လျော့နည်းအဆိပ်ဓာတ်ဆီထက်ကိုင်တွယ်ရန်လောင်စာအများကြီးပိုလုံခြုံစေသည်ထားတဲ့ပုံမှန်စားပွဲပေါ်မှာဆား, ထက်ဖြစ်ပါတယ်။
ဇီဝများ၏လောင်ကျွမ်းခြင်း petrodiesel ထက်သိသိသာသာလျော့နည်းအန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်ထုတ်လုပ်သည်။
B100 ကနေထုတ်လွှတ်မှုဓာတ်ဆီနှိုင်းယှဉ်ပါက 67% unburned ဟိုက်ဒရိုကာဘွန်, 48% လျော့နည်းဖွဲ့စည်းထားတဲ့အဆိပ်အပြင်းကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် 47% လျော့နည်းမှုန်အမှုလျှော့ချရှိသည်။ သို့သော်ဇီဝမီးခိုးမြူများ (6) ၏ဖန်တီးမှုအတွက်ကြီးမားတဲ့အချက်တစ်ချက်ဖြစ်သောနိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်အတွက် 10% တိုးန်းကျင်ရှိပါတယ်။ သောကြောင့်အဆိပ်ထုတ်လွှတ်မှုအတွက်လျှော့ချရေး၏, ငါတို့သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုများအဘို့ဇီဝ 8 rated ပါပြီ။ ဇီဝအများအပြားသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အားသာချက်ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှုအတွက်တိုးမဆိုပိုမိုမြင့်မားပါက rating ကနေကျွန်တော်တို့ကိုသိုထားလိုက်ပါတယ်။
ဇီဝ: သက်တမ်းတိုး
ဇီဝတစ်ဦးပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်တစ်ခုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဇီဝ၏ဖန်တီးမှုအတွက်အသုံးပြုတဲ့ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကိုလုံးဝအော်ဂဲနစ်ဖြစ်ကြသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဇီဝထုတ်လုပ်မှုအလားအလာလူသိများကြပြီမတူကွဲပြားစက်ရုံမျိုးစိတ်ရာချီရှိပါတယ်။ နေသမျှကာလပတ်လုံးအရက်ကိုဖန်တီးရန်လိုအပ်သောအော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းရှိရေနံထုတ်လုပ်ရာစက်ရုံများဖြစ်တည်မှု၌ရှိကြ၏အဖြစ်အဖြစ်, ဇီဝထုတ်လုပ်များအတွက်နည်းလမ်းရှိရလိမ့်မည်။ ထိုကြောင့်ငါတို့သည်သက်တမ်းတိုး၏အမျိုးအစားများအတွက်ဇီဝ 9 ပေးပြီ။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးလောင်စာဆဲလ်တွေကိုမကြာခဏအစားထိုးလောင်စာဆီထောက်ခံသူများအားဖြင့်မွှမ်းတင်ခြင်းဖြစ်သည်။ တကယ်တော့တဦးတည်းကအခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာဖြစ်နိုင်ခြေ၏စဉ်းစားတွေးခေါ်သည့်အခါမကြာခဏစိတ်ထဲလာရန်ပထမဦးဆုံးပုံရိပ်တစ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာအနာဂတ်၌တစ်ဦးလောင်စာအဖြစ်က၎င်း၏အသုံးပြုမှုကိုကန့်သတ်နိုင်သည့်မျက်နှာပြင်အောက်တွင်ပြဿနာတွေရှိပါတယ်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်: ပါဝါ Output
ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကနေစွမ်းအင်ကိုအသုံးချနိုင်ရန်နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအများနှင့်လျော့နည်းအကျိုးရှိစွာနည်းလမ်းဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်များ၏အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းဆင်တူဟိုက်ဒရိုဂျင်၏လောင်ကျွမ်းခြင်းအားဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ပိုပြီးထိရောက်အသုံးပြုခြင်းဟိုက်ဒရိုဂျင်ရေနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အောက်စီဂျင်နှင့်အတူဓာတ်ပြုပြီးအရာအတွက်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်အတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလျှပ်စစ်မီးထို့နောက်ကားကိုကျု့ံကြောင်းလျှပ်စစ်မော်တာပါဝါကိုအသုံးပြုသည်။ ဒီနည်းလမ်းကိုမှတဆင့်တစ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များ (7) ဓာတ်ဆီထက် 25% သာ. ကြီးမြတ်ပါဝါထိရောက်မှုရှိလိမ့်မယ်။ ထိုကြောင့်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၏, ငါတို့အာဏာဟိုက်ဒရိုဂျင် 9 rated ပါပြီ။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်: ထုတ်လုပ်မှု၏ကုန်ကျစရိတ်
ဟိုက်ဒရိုဂျင်အမျိုးမျိုးသောနည်းလမ်းတွေနဲ့ထုတ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့များအတွက်အများစုကထုတ်လုပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများထိုကဲ့သို့သောကျောက်မီးသွေး, သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့်ရေနံဓာတ်ငွေ့အဖြစ်ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာပါဝငျသညျ။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွက်တစ်ဦးထက်ပိုသောပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနည်းလမ်းကိုရေထဲကနေဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြန့်ချိပေးသောလျှပ်စစ်ခေါ်နေတဲ့ဖြစ်စဉ်ကိုအားဖွငျ့ဖွစျသညျ။ ဤသည်ကိုလည်းဟိုက်ဒရိုဂျင် (5) စုဆောင်းများအတွက်အများကြီးသန့်စင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုမှာစျေးကြီးသည်။ ပိုဆိုးတာကစေရန်, ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ဈေးအပေါဆုံးနည်းလမ်းကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာကို အသုံးပြု. တဆင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်များကိုအသုံးပြုခြင်းမှာအကောင်းဆုံးအလွန်မတတ်နိုင်သောလုပ်ငန်းစဉ်တဝိုက် 25% ထိရောက်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, လောင်စာဆဲလ်ကုန်ကျစရိတ်များကြောင့်မခိုင်မြဲပုံနဲ့သူတို့ရဲ့ဆောက်လုပ်ရေးဖို့အရေးကြီးတယ်သောပလက်တီနမ်နဲ့တူရှားပါးပစ္စည်းများ, ၏မြင့်ကုန်ကျစရိတ်မှကြီးမားဖြစ်ကြသည်။
တချို့က non-လောင်စာဆဲလ်အမျိုးအစားဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားများ, လမ်းပေါ်ပြီးသားပုဂ္ဂလိကအဖွဲ့အစည်းများ၏သေးငယ်တဲ့နံပါတ်၏အားထုတ်မှုကိုကျေးဇူးတင်ကြသည်။ ကောင်းစွာခြောက်ကိန်းဂဏန်းများသို့အခကြေးငွေနှင့်အတူထုံးစံအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားများရောင်းချကြောင်းအနည်းငယ်သေးငယ်သည့်ကုမ္ပဏီများရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, တဦးတည်းက start-up, ကုမ္ပဏီ Hummer (8) ၏စျေးနှုန်းအပါအဝင်မဟုတ် $ 60,000, များအတွက်လျော့နည်းအကျိုးရှိစွာပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းနည်းလမ်းတစ်ခုမှတဆင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝါတစ်ခု Hummer ပြောင်းပေးထားပါတယ်။ သောကြောင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှု၏စွမ်းရည်ညံ့ဖျင်းခြင်းအဖြစ်တစ်ဦးတည်းလောင်စာများအတွက်စျေးနှုန်း၏, ငါတို့ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်ဟိုက်ဒရိုဂျင် 3 တာဝန်ပေးအပ်ပါပြီ။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်: သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်သက်ရောက်မှု
တစ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်လွှတ်ပေးအပေါ်ထုတ်လွှတ်မှုထဲမှာမပါအန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်ညစ်ညမ်းပြေးတစ်ဦးကကားတစ်စီး။ တကယ်တော့တစ်ဦးဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ် powered ကားတစ်စီး၏ tailpipe ထွက်ခွာတစ်ခုတည်းသောဒြပ်ပေါင်းများစင်ကြယ်သောရေဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအသံကဲ့သို့ကောင်းသော, တဦးတည်းပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏သက်ရောက်မှုကို 'သင်္ချိုင်းပုခက်' 'မြည်းရန်လိုအပ်ပါသည်။ ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာကတဆင့်ဖြစ်သည့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်အလွယ်ကူဆုံးနဲ့အသုံးအများဆုံးဖြစ်စဉ်ကို, အမှန်တကယ့်အတူတူကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအပေါ်ကားတစ်စီး running ထက်ပိုညစ်ညမ်းမှုဖန်တီးပေးပါတယ်။ ထို့ကြောင့်, ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပေါ်ပြေးနေတဲ့ကားကိုဓာတ်ဆီ (7) ရက်နေ့တွင် running ကားတစ်စီးထက်ပိုညစ်ညမ်းထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
မျက်နှာပြင်တွင်, ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်အကောင်းဆုံးအစားထိုးလောင်စာဖြစ်ပေါ်လာပေလိမ့်မည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်ထိရောက်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပပျောက်စေရန်တီထွင်နိုင်မီသို့ရာတွင်ထိုသို့သိသိသာသာနည်းပညာအောင်မြင်မှုများယူပါလိမ့်မယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ဖြစ်ပေါ်စေစုစုပေါင်းညစ်ညမ်းမှုများ, ကျနော်တို့ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်ဟိုက်ဒရိုဂျင် 4 rating နေကြသည်။ တစ်နေ့မှာတော့ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဖော်ရွေခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုရှိပါလိမ့်မယ်။ ယခုထိုနေ့၌ရှေ့တော်၌မဟုတ်ပါဘူး။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်: အသက်ရှည်
ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည်ဤကမ္ဘာဂြိုဟ်ပေါ်မှာအခြေခံနှင့်ဘုံဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာအမြဲအချို့ပုံစံသို့မဟုတ်အခြားအတွက်န်းကျင်ဖြစ်မည်, အရှင်, အစဉ်မပြတ်လောင်စာအဘို့ဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော်ဟိုက်ဒရိုဂျင်များအတွက်အသုံးအများဆုံးစုဆောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအသုံးချ။ ဤသည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်း Hydrolysis ၏အလွန်မတတ်နိုင်သောနှင့်အကုန်အကျပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလုပ်ငန်းစဉ်မှတဆင့်ရှိရာတစ်ရက်လျှင်ရှိလာလိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်။ ထိုအခြိနျတှငျကြောင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုမိုထိရောက်နည်းလမ်းများသို့စွမ်းအင်ထားရန်ပိုပြီးအကြံပြုလိုတယ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤအအကြောင်းရင်းများ, ကြှနျုပျတို့ရေရှည်တည်တံ့ရေးတို့အတွက် 6 အဖြစ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဘယ်လောက်ရှိသလဲ။
အီသနော
100 ကျော်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းဟင်နရီဖို့ဒ်အဖြစ်အီသနောဖော်ပြထား "အနာဂတ်မှာ၏လောင်စာ။ " မိမိအကျော်ကြားမော်ဒယ် T ကမူလကသန့်စင်သောအီသနောအပေါ်ကို run ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ သို့သော်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့တက္ကဆက်ပြည်နယ်အတွင်းရှာဖွေတွေ့ရှိရေနံသိုက်, အီသနောမကြာမီလျော့နည်းစျေးကြီးပြီးပိုကောင်းဖျော်ဖြေရေနံအခြေစိုက်ဓာတ်ဆီတစ်ကျောထိုင်ခုံကိုယူ။ အီသနောဤမျှကာလပတ်လုံးများအတွက်လောင်စာအဖြစ်အသုံးပြုလျက်ရှိသည်ရှိသောကြောင့်အကျိုးကျေးဇူးများကိုကောင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်ထားပါသည်။ ဓာတ်ဆီရဲ့ရက်ပေါင်းရေတွက်နှင့်အတူ, အီသနောပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုကြည့်ဖို့စတင်များနှင့်အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာအဘို့ဒီနေ့ပြိုင်ပွဲအတွက် Front-အပြေးသမား (9) ၏တဦးတည်းပင်ဖြစ်ပါသည်။
အီသနော: ပါဝါ Output
စမ်းသပ်ခြင်းအီသနောနှင့် ပတ်သက်. 33% အားဖြင့်ဓာတ်ဆီထက်နိမ့်လောင်စာသိပ်သည်းဆရှိကြောင်းပြသထားတယ်။ အဲဒီဓာတ်ဆီအပေါ်ဂါလံကို 30 မိုင်ရရှိနိုင်စွမ်းကားတစ်စီးသာအီသနော (10) ကိုသုံးပြီးဂါလံမိုင် 20 ရလိမ့်မယ်လို့ဆိုလိုပါတယ်။ သို့သော်အီသနောနှင့်အတူဆက်စပ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်စွမ်းအင်အလားအလာ၏ဤမရှိခြင်းကိုထေမိရန်ကူညီနိုင်ဘူး။ ဒါဟာလာမယ့်အပိုင်းပိုမိုအသေးစိတ်အတွက်ဖုံးလွှမ်းလိမ့်မည်။ ကျနော်တို့အာဏာကို output ကိုများအတွက်အီသနောကို 5 ၏တန်ဖိုးတာဝန်ပေးအပ်ပါပြီ။
အီသနော: စျေးနှုန်းနှင့်ထုတ်လုပ်ရေး
အီသနောအများဆုံးစက်ရုံထဲကနေကြားတဆေးနှင့်အတူကစော်ဖောက်ခြင်းကိုခံယူတဲ့လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ပြည်တွင်း၌စိုက်ပျိုးပြောင်းဖူးသုံးပြီးအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ထုတ်လုပ်သည်။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်ကိုလှည့်ပတ် 40-50% ထိရောက်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏နိုင်ငံ၏လောင်စာဆီလိုအပ်ချက်ဖြည့်ဆည်းရန်လုံလောက်သောပြောင်းဖူးစိုက်ပျိုးရန်လိုအပ်လယ်ယာမြေ၏ပမာဏကြီးမားသည်။ ခန့်မှန်းချက်အမေရိက၏လယ်ယာမြေနှင့်ပတ်သက်ပြီး 70% တစ်ခုလုံးကိုသီးနှံလူ့စားသုံးမှုသို့မဟုတ်တိရိစ္ဆာန်များ၏အစားအီသနောကိုသွားအတူ, ပြောင်းဖူးထုတ်လုပ်မှုပြောင်းလဲဖို့လိုအပ်လိမ့်မယ်လို့အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ပြောင်းဖူးအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိအီသနောထုတ်လုပ်မှုအသုံးပြုမှုအတွက်မြင်သာထင်သာစက်ရုံဖြစ်ပါတယ်နေစဉ်, အီသနောတာအဆင့်မြင့်သီးကိုသီးသောအတော်ကြာနိုင်ငံခြားစက်ရုံများရှိပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ဘရာဇီးကြံပြောင်းဖူး (5) မှာတွေ့ရှိငါးကြိမ်အော်ဂဲနစ်ကြားထုတ်လုပ်အဖြစ်ဥပမာအားဖြင့်, ဘရာဇီးအီသနောထုတ်လုပ်မှု, ပိုပြီးထိရောက်အမေရိကန်အီသနောထုတ်လုပ်မှုထက်ဖြစ်ပါတယ်။
ထိရောက်ပေမယ့်လောင်စာအနိမ့်သောအပူချိန်မှာအင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်အတွက်လုံလောက်သောမတည်ငြိမ်သောမဟုတ်ပါဘူးကြောင့်၎င်း, အချို့ရာသီဥတု၌ 100% သန့်စင်သောအီသနောအပေါ်ကားတစ်စီးကို run ဖို့ခက်ခဲနိုင်ပါတယ်။ ဤပြဿနာကိုတိုက်ဖျက်ဖို့, အီသနောကိုမကြာခဏအနေနဲ့ 85% အီသနောနှင့် E85 အဖြစ်လူသိများ 15% ဓာတ်ဆီအရောအနှောအဖြစ်ရောင်းစားနေပါတယ်။ ပြောင်းဖူးစျေးနှုန်းများအီသနော (11) ဝယ်လိုအားနှင့်အတူအတက်အကျအဖြစ်စျေးနှုန်းအများဆုံးဖွယ်ရှိအတက်အကျလိမ့်မယ်သော်လည်း E85, ဂါလံနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. $ 2,50 ကုန်ကျသည်။ ဂါလံပုံတစ်ဦးလျှင်အဆိုပါ $ 2,50 ပြီးသားဓာတ်ဆီထက်သိသိသာသာလျော့နည်းစျေးကြီးသည်, ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းများမြင့်တက်အဖြစ်ကုန်ကျစရိတ်အနားသတ်သာတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ကျနော်တို့ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်အီသနော 7 rated ပါပြီ။
အီသနော: အပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှု
အီသနောဟာသေးငယ်တဲ့, ရိုးရှင်းဆွေးမြေ့ပျက်စီးနိုင်ပြီးမော်လီကျူးသည်နှင့်ထို့ကြောင့်ရေနံ-based လောင်စာကဲ့သို့တူညီသောခြိမ်းခြောက်မှုများ, ဒါမှမဟုတ်သူတို့ကနေဆင်းသက်လာတဲ့ရေနံစိမ်းရှိုးမထားဘူး။ အီသနောထုတ်လွှတ်မှုနှစ်ခုကိုအဓိကထုတ်ကုန်, ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့များနှင့်ရေရှိရေး။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်နေတဲ့အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့မဟုတ်ပါဘူးနေစဉ်, ကဖန်လုံအိမ်သက်ရောက်မှုမှတဆင့်ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုအထောက်အကူပြုပါဘူး။ အီသနောလောင်ကျွမ်းခြင်းသို့သော်ဓာတ်ဆီလောင်ကျွမ်းရာမှဖန်တီးသောအန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအများအပြားလျှော့ချပါဘူး။ ဓာတ်ဆီနှိုင်းယှဉ်ပါက, အီသနော 40% လျော့နည်းကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ဓါတ်ငွေ့, 20% လျော့နည်းမှုန်ကိစ္စ, နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ဖွဲ့စည်း 10% လျော့နည်းမီးခိုးမြူများနှင့် 80% လျော့နည်း sulfate ထုတ်လွှတ်မှု (12) ဖန်တီးပေးပါတယ်။
အီသနောလောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်လွှတ်မှုဓာတ်ဆီထုတ်လွှတ်မှုမှာတွေ့ရတဲ့အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့အများအားဖြင့်ရှိသမျှတို့, အီသနောထုတ်လုပ်မှုလွှတ်ပေးလေထုညစ်ညမ်းအတွက်အနိမ့်များမှာသော်လည်း။ ဤသည်အီသနောကိုအသုံးပြုခြင်း၏ခြုံငုံသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုသို့ factored ခံရဖို့ရှိပါတယ်။ ခပ်သိမ်းသောအရာတို့ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား, ငါတို့သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများအဘို့အအီသနောဟာ 6 တာဝန်ပေးအပ်ပါပြီ။
အီသနော: သက်တမ်းတိုး
အီသနောဟာပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်ကောင်းတစ်ခုဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ရုံကြားကနေ Created နှင့်တဆေးနှင့်အတူစိမ်, အီသနောထုတ်လုပ်နေသမျှကာလပတ်လုံးဤအခြေခံဇီဝအဆောက်အဦလုပ်ကွက်ရရှိနိုင်ပါသည်အဖြစ်ထပ်ခါတလဲလဲနိုင်ထားတဲ့အော်ဂဲနစ်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီတော့နေသမျှကာလပတ်လုံးကျနော်တို့ပြောင်းဖူးကြီးထွားနိုင်ပါတယ်အဖြစ်ဘို့ကျနော်တို့အီသနောထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ကျနော်တို့သက်တမ်းတိုးဘို့ 8 အဖြစ်အီသနော rated ပါပြီ။
Methanol
Methanol အီသနောနှင့်ဆင်တူကာအရက်လောင်စာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလောင်စာဆီအဓိကကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာသဘာဝဓာတ်ငွေ့၏အကြီးအကဲမဲဆန္ဒနယ်ဖြစ်သောမီသိန်းဓာတ်ငွေ့မှထုတ်လုပ်သည်။ မကြာသေးမီကသော်လည်းတစ်ဦးပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဖက်ရှင်အတွက် Methanol ကိုဖန်တီးရန်ဇီဝလောင်စာ၏အမျိုးမျိုးသောပုံစံများ အသုံးပြု. သို့စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာသုတေသနရှိခဲ့သည်။ ဤသည် Methanol ၏ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲထုတ်လုပ်မှုကိုတိုးမြှင့်လိမ့်မယ်။
Methanol: ပါဝါနိုင်သည့်အလားအလာ,
Methanol ရဲ့စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဓာတ်ဆီများ၏စွမ်းအင်စွမ်းရည်၏ခန့်သာ 60% ဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ပရီမီယံဓာတ်ဆီ (93) ကိုနှိုင်းယှဉ်ပါကပိုမိုမြင့်မားကထုတ်တဲ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (123) ရှိပါဘူး။ ဒါကလောင်စာဆီပိုပူလာအောင်လုပ်နေတယ်နှင့်ပိုပြီးထိထိရောက်ရောက်ရှို့အောင်, အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းလောင်စာဆီပိုမိုမြင့်မားတဲ့ compression အချိုးအဘို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ သောကြောင့် Methanol နှင့်ဓာတ်ဆီများအကြားအလားအလာစွမ်းအင်အတွက်သိသာထင်ရှားသောခြားနားချက်များ၏ကျနော်တို့ပါဝါအလားအလာများအတွက် Methanol 5 rated ပါပြီ။
Methanol: ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
Methanol အများဆုံးမကြာခဏသဘာဝဓာတ်ငွေ့ကနေလာမယ့်, မီသိန်းဓာတ်ငွေ့မှထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ 75% ရောက်ရှိထိရောက်စွာနှင့်အတူပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြု. "ဇီဝလောင်စာ-To-အရည်" ဖြစ်စဉ်ကိုထံမှ Methanol ထုတ်လုပ်ရန်လည်းဖြစ်နိုင်သည်။ အီသနောနှင့်ဆင်တူ, Methanol ဒါတစ်ခု 85% Methanol နှင့် 15% ဓာတ်ဆီအရောအနှော (M85) ဤပြဿနာ (13) ဖြေရှင်းပေးဖို့တီထွင်ခဲ့ပြီးအနိမ့်သောအပူချိန်မှာလောင်ကျွမ်းဖို့လုံလောက်မတည်ငြိမ်သောမဟုတ်ပါဘူး။
Methanol လက်ရှိတန်းတူပမာဏသာရှိ (ဓာတ်ဆီတဂါလံ $ 3,50 တစ်အမျိုးသားရေးပျမ်းမျှအားယူဆ) ဓာတ်ဆီထက် 40% ခန့်လျော့နည်းကုန်ကျပေမယ့်လောင်စာဆီလည်း 40% ခန့်လျော့နည်းထိရောက်သောကွောငျ့, စျေးနှုန်းချွေတာရေး negated ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက $ 1.00 Methanol ၏ကြီးမြတ်သောအသံအတိုးအကျယ်ကိုဝယ်မည်ဟုဆိုလျှင်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်သူကဓာတ်ဆီ၏အဖြစ်ဝေးအဖြစ် $ 1.00 အကြောင်းသင့်ယူပါလိမ့်မယ်။ ဒါကရိုးရိုးကားများအတွက်အဖြစ်ဝေးတစ်ဦးဓာတ်ဆီနှင့်အတူ, တူညီတဲ့ကားတစ်စီး (5) onboard Methanol ၏ပိုကြီးတဲ့အသံအတိုးအကျယ်ကိုသိမ်းဆည်းထားရန်ရှိသည်မယ်လို့နိုင်ကြောင်းအဖြစ်ခရီးသွားလာဆိုလိုသည်။ Methanol ကျွန်တော်တို့ရဲ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်စနစ်ကုန်ကျစရိတ်များအတွက် 6 တာဝန်ကျတယ်။
Methanol: သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စိုးရိမ်ပူပန်
၎င်း၏အရည် form မှာ Methanol လောင်စာအလွန်အဆိပ်ပြင်းဖြစ်ပါသည် – ဓာတ်ဆီအဖြစ်လေးကြိမ်အဖြစ်အဆိပ်အတောက်။ ခွက်ထက်လျော့နည်းမျက်စိကွယ်သို့မဟုတ်သေစေဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ အဆိုပါအငွေ့တွေကနေမြစ်ရေတင်စီမံကိန်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းရှူသွင်းမိစေနိုင်ပြီး, Methanol ပင်တိုက်ရိုက်သွေးကြောထဲသို့အရေပြားမှတဆင့်စုပ်ယူနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါလောင်စာဆီကိုလည်းအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုတစ်ခုပြင်ဆင်ခြင်း Methanol အပေါ်လုပ်ကိုင်ဖို့ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးမော်တော်ကားအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ကြောင်းအဓိပ်ပာယျ, ထိုကဲ့သို့သောရေပိုက်နှင့် injectors အဖြစ်အရေးပါသောအအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအလွန်တဖြည်းဖြည်းစားနိုင်ပြီးနိုင်ပါတယ်။
M85 ၏ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းကဓာတ်ဆီထုတ်လွှတ်မှုကထုတ်လုပ်သည့်အဆိပ်လျှော့ချအတွက်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်မပြသခဲ့ကြသည်။ ဓာတ်ဆီနှိုင်းယှဉ်ပါက, နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ထဲမှာ 36% လျှော့ချရေး, ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ထဲမှာ 53% လျှော့ချရေးနှင့် 74% ပိုနည်းဟိုက်ဒရိုကာဘွန် equivalents (14) ရှိပါတယ်။ Methanol ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်တတ်သော်လည်းလောင်စာများ၏အစွန်းရောက်အဆိပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသို့ခေါ်ဆောင်သွားခံရဖို့ရှိပါတယ်။ ကျနော်တို့သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုများအတွက် 5 အဖြစ် Methanol rated ပါပြီ။
Methanol: သက်တမ်းတိုး
Methanol လက်ရှိတွင်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာကသဘာဝဓာတ်ငွေ့ကိုအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်သောကြောင့်, လုပ်ငန်းစဉ်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲမဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော်တစ်ဦးပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလမ်းအတွက် Methanol ကိုဖန်တီးရန်ဇီဝလောင်စာနှင့်အချဉ်ပေါက်အသုံးပွုသောအခြားရွေးချယ်စရာထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများရှိပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အသုံးပြုအဆိုပါဇီဝလောင်စာပင်ထိုကဲ့သို့သောမိလ္လာနှင့်ဖို့မြေဓာတ်ငွေအဖြစ်စားသုံးသူစွန့်ပစ်ကနေလာနိုင်ပါတယ်။ နောက်ထပ်သုတေသန Methanol အလားအလာပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်များ (13) ဖြစ်လာနိုင်ယခုအထိဒီ "ဇီဝလောင်စာ-To-အရည်" လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ထည့်သွင်းနိုင်သည့်ပစ္စည်းများ၏အခြေစိုက်စခန်းတိုးချဲ့ရန်, ဒါပေမယ့် 75% ထိရောက်မှုမှာဆက်လက်ဖျော်ဖြေရန်လိုအပ်ပါသည်။ ကျနော်တို့သက်တမ်းတိုးဘို့ Methanol 7 တာဝန်ပေးအပ်ပါပြီ။
လျှပ်စစ်စွမ်းအင်
လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသစ်ကိုမဟုတ်ပါဘူး။ ပထမဦးဆုံးလျှပ်စစ်ပုံဖမ်းတွန်းလှည်းနှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်အောက်ပါလျှပ်စစ်ရထားနှင့်အတူ 1835 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါနည်းပညာကိုကောင်းစွာသိကြသည် ဖြစ်. , အဆက်မပြတ်တိုးတက်ကောင်းမွန်ရေး။ လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုမှာတော့တော်တော်များများအယူအဆနှင့်ထုတ်လုပ်မှုကားများလျှပ်စစ်ကားများရဲ့ဖြစ်နိုင်ခြေကိုသရုပ်ပြတို့အားဤသို့သော GM က, ဟွန်ဒါနှင့်တိုယိုတာအဖြစ်အကြီးစားကားတစ်စီးကုမ္ပဏီများမှအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ အနာဂတျမှာ, လျှပ်စစ်ပါဝါအရှိဆုံးရေရှည်တည်တံ့အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာများထဲမှ (15) ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
လျှပ်စစ်စွမ်းအား
လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏တန်ခိုးဘက်ထရီ၏တန်ခိုးကိုတိုက်ရိုက်ဆက်စပ်သည်။ ဘက်ထရီပါဝါကို 100 kW ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 135 မြင်းကောင်ရေအားတန်းတူအတူကီလိုအတွက်တိုင်းတာသည်။ သမိုင်းကြောင်းအလျှပ်စစ်ကားများတဦးတည်းဘက်ထရီအားသွင်းဆင်းရဲသားကိုအကွာအဝေးရှိခြင်းများအတွက်ဝေဖန်မှုခံရကြပြီ။ 1990 ရဲ့ဖြန့်ချိအတော်များများအစောပိုင်းကလျှပ်စစ်ယာဉ်များဟာတာဝန်ခံအပေါ်သာ 50 သို့မဟုတ် 60 မိုင်ပ္ပံရှိခဲ့ပါတယ်။ ဘက်ထရီအသစ်တီထွင်မှုများ, လတ်တလောအစွမ်းထက်လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီဖြစ်ခြင်းနှင့်အတူအကြီးအကျယ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏အကွာအဝေးတိုးမြှင့်ဖို့ကတိပေး။ နောက်ဆုံးဘက်ထရီအချို့သည် 120 ကျော် kW ၏သိုလှောင်မှုစွမ်းရည်ရှိသည်, ကားတစ်စီးမိုင်ရာပေါင်းများစွာသွားလာခွင့်ပြုနိုင်ပါတယ်။ ကျနော်တို့ပါဝါအလားအလာ (16) အတွက်လျှပ်စစ်မီး 8 rated ပါပြီ။
လျှပ်စစ်၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့်မျိုးဆက်ကျောင်းသားများ
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌အများစုမှာလျှပ်စစ်မီးနေဆဲကျောက်မီးသွေးလျှပ်စစ်ဓါတ်အားပေးစက်ရုံများမှတဆင့်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးလေနှင့်ရေအားလျှပ်စစ်အဖြစ်လုံးဝပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်များကိုမှတဆင့်ဖန်တီးခံရလျှပ်စစ်စွမ်းအင်တစ်ရပ်တိုးပွားလာငွေပမာဏလည်းမရှိ။ လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီများကတဆင့်လျှပ်စစ်ဓါတ်အားထုတ်လုပ်မှုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိအနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကလျှပ်စစ်မီးပျမ်းမျှစျေးနှုန်းကီလိုဝပ်နာရီနှုန်း $ 0.10 အောက်မှာဖြစ်ခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များပါဝါမှလျှပ်စစ်ဓါတ်အား၏ကုန်ကျစရိတ်ကအခြားရွေးချယ်စရာအရည်လောင်စာ၏ကုန်ကျစရိတ်များခန့်သာ 25% ဖြစ်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များန်းကျင်မှာ 90% ထိရောက်မှုများ (17) အောင်မြင်ရန်များအတွက်စက်မှုပါဝါပေးဘို့တာဝန်ရှိဖြစ်ကြောင်းထို့အပြင်ခုနှစ်, လျှပ်စစ်မော်တာ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်များနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်၏, ငါတို့ကထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များအတွက် 9 rating နေကြသည်။
လျှပ်စစ်စွမ်းအား: သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အကျိုးသက်ရောက်မှု
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအဘယ်သူမျှမထုတ်လွှတ်မှုထုတ်လုပ်ရန်။ လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းစဉ်ကိုမှဖန်တီးမှသာထုတ်လွှတ်မှုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကနေဖြစ်ကြသည်။ ကျောက်မီးသွေးမီးလောင်ရာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများမှထုတ်လုပ်လျှပ်စစ်မီးလေထုထဲသို့အဆိပ်ဆာလဖာဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်နေဆဲဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မီးပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲသယံဇာတများမှထုတ်ပေးသောအခါမည်သို့ပင်ဖြစ်စေ, ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်ကိုဖြစ်စေ, လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုဖြစ်စေမထုတ်လွှတ်မှုရှိပါတယ်။ တစ်ကားကိုမဆိုမျိုးကို (5) ၏လုံးဝထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အတူမည်သည့်အကွာအဝေးမောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်ဆိုလိုသည်။ သောကြောင့်ထုတ်ပေးလျက်ရှိစင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အား၏တိုးမြှင့်ငွေပမာဏအဖြစ်လျှပ်စစ်တန်ခိုးမှထုတ်လွှတ်မှု၏မရှိခြင်း၏, ကျနော်တို့ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်လျှပ်စစ်မီး 9 rated ပါပြီ။
လျှပ်စစ်မီးသစ်ပင်များပေါ်တိုးတက်ကြီးပွားခြင်းမဟုတ်
လျှပ်စစ်မီးနေဆဲအချို့ပုံစံသို့မဟုတ်ဖက်ရှင်အတွက်ထုတ်ပေးခံရဖို့ရှိပါတယ်။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက်အကောင်းဆုံးမျှော်လင့်ချက်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲသတင်းရင်းမြစ်များ၏သုတေသနသို့အချိန်နှင့်အရင်းအမြစ်များရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ဆက်လက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ သောကြောင့်လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လွှတ်မှု၏မရှိခြင်း၏, သူတို့ကဓာတ်ဆီများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သောအစားထိုးရှိုးနိုင်ဘူး။ ကိုယ်ကသာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်လုံးဝထုတ်လွှတ်အခမဲ့နည်းလမ်းများရှိသည်ဖို့ပိုပြီးပြည့်ဖြိုးမြဲလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ကျနော်တို့ 9 မှာလျှပ်စစ်မီးများပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဘယ်လောက်ရှိသလဲ။
သဘာဝဓာတ်ငွေ့
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပြီးသားယနေ့ကားများအချို့အသုံးပြုမှုကိုမမြင်စဖူးကြောင်းဓာတ်ဆီရန်နောက်ထပ်အခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်ပါတယ်။ ဟွန်ဒါ compressed သဘာဝဓာတ်ငွေ့များပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်နှင့်တစ်ဦးတွန်းနဲ့အတူအိမ်မှာ refilled နိုင် 2005 ခုနှစ်တစ် Civic ကုမ္ပဏီမှ GX ဖန်တီးခဲ့သည်။ အဆိုပါလောင်စာဆီသူ့ဟာသူအမှန်ပင်ဓာတ်ဆီတစ်အလားအလာအခြားရွေးချယ်စရာကိုယ်စားပြုပါဘူး, ဒါပေမယ့်ဘယ်သူမျှမကသေးသသုဉ်းများ (5) မှခြောတဲ့ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုယောင်ဆောင်လည်းမရှိ။
သဘာဝဓာတ်ငွေ့: ပါဝါစွမ်းရည်
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့ပါဝါခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1% အသုံးပြုပုံရုံဓာတ်ဆီ၏အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျး, သဘာဝဓါတ်ငွေ့ (120) ၏မြင့်မားသောကထုတ်တဲ့ rating, လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များတွင်ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ compression အချိုးအဘို့ခွင့်ပြုလောင်စာပိုမိုထိရောက်မီးလောင်ရာကိုပံ့ပိုးပေးသောနှင့်ပိုပြီးပါဝါကိုထုတ်ပေးပါတယ်။ ဤသည်အဖြစ်ကောင်းစွာစံဓာတ်ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်း (18) မှနှိုင်းယှဉ်ပါကသဘာဝဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းခြင်းအနည်းငယ်သန့်စင်စေရန်ကူညီပေးသည်။ ကျနော်တို့ပါဝါ effic တစ်ခု 8 အဖြစ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ rated ပါပြီ
သဘာဝဓာတ်ငွေ့: ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ထုတ်လုပ်မှုကို
သဘာဝဓာတ်ငွေ့အများအပြားရင်းမြစ်များမှရရှိသောနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအဓိကအားဖြစ်စေတစ်ဦးဖျက်သိမ်းသို့မဟုတ်အထီးကျန် form မှာမြေအောက်ရေနံလယ်ကွင်းထဲကနေ, ဒါပေမယ့်လည်း၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သီးခြားသဘာဝဓာတ်ငွေ့လယ်ကွင်းထဲကနေနှင့်ကျောက်မီးသွေးကုတင်ကနေလာပါတယ်။ အဆိုပါဓာတ်ငွေ့ထို့နောက်ထိုကဲ့သို့သောအက်ဆစ်အဖြစ်က၎င်း၏သဘာဝအမဲဆန္ဒနယ်မှ၏အတော်ကြာ, ပြဒါး, ဆာလဖာနဲ့ရေကိုဖယ်ရှားတဲ့အပြောင်းအလဲနဲ့စက်ရုံတဆင့်တတ်၏။ အဆိုပါဓာတ်ငွေ့ထို့နောက်ပေးပို့ဘို့ pipelined နိုင်ပါသည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏ကုန်ကျစရိတ်သည်လက်ရှိတွင် 1000 ကုဗပေနှုန်းဝန်းကျင် $ 7,00 ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည် 1 သန်း BTUs ဖို့အကြမ်းဖျင်းညီမျှသည်။ ဓာတ်ဆီနှင့်ညီမျှဂါလံနှုန်းကုန်ကျစရိတ်ဂါလံနှင့်ညီမျှနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. $ 1.50 (19) မှာသဘာဝဓာတ်ငွေ့ထားလိမ့်မယ်။ ဓာတ်ဆီဖို့ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ညီမျှနှင့်အတူပေါင်းစပ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့သန့်စင်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဆွေမျိုးလွယ်ကူခြင်း, သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များအတွက် 8 assign လုပ်ဖို့ကျွန်တော်တို့ကိုဦးဆောင်နေသည်။
သဘာဝဓာတ်ငွေ့: သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ရှုထောင့်
ဒါကြောင့်ထုတ်လွှတ်မှုမှကြွလာသောအခါသဘာဝဓာတ်ငွေ့အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့်အားနည်းချက်များရောနှောလျက်ရှိသည်။ အဆိုပါအကျိုးကျေးဇူးများကိုဓာတ်ဆီလောင်ကျွမ်းရာမှထုတ်ပေးသောမီးခိုးမြူများအများအပြားနှင့်ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုဒြပ်ပေါင်းများကိုသဘာဝဓာတ်ငွေ့အတွက်အများကြီးနိမ့်အဆင့်ဆင့်တွေ့သမျှသောဖြစ်ကြသည်။ စတင်ရန်, သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး 25% လျော့နည်းကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်အဆင့်ကို 75% လျော့နည်းနိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်နီးပါးမျှဆာလ်ဖာသို့မဟုတ်ပြဒါးဒြပ်ပေါင်းများထုတ်လုပ်ပေးသည်။ သို့သော်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကိုမီးရှို့ဓာတ်ဆီထက်ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသောပမာဏ (18) ထုတ်လုပ်သည်။ ခပ်သိမ်းသောအရာတို့ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား, ငါတို့ပတ်ဝန်းကျင်သို့သက်ရောက်မှုများအတွက်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ 7 rated ပါပြီ။
သဘာဝဓာတ်ငွေ့: သက်တမ်းတိုး
အဘယ်သူမျှမကသဘာဝဓာတ်ငွေ့တစ်ဦးကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုထွက်ပြေးလာသူရှိပါသည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကုန်ခမ်းခဲ့ပြီးပြီးတာနဲ့, သဘာဝဓာတ်ငွေ့အပေါ်သို့ပွေးလေ၏ဆိုအင်ဂျင်သူတို့ရဲ့အသုံးပြုမှုကိုဆက်လက်ခံရဖို့ပါလျှင်အခြားအမီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့ဓာတ်ငွေ့နှင့်အတူအသုံးပြုရန်ပြုပြင်မွမ်းမံခံရဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ ဒြပ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းဖြစ်ကြောင်းတည်ရှိဖို့လူသိများမျှဖြစ်စဉ်များရှိပါသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်ကျနော်တို့သက်တမ်းတိုးများအတွက် 0 င်အဖြစ်ကသဘာဝဓာတ်ငွေ့ rated ပါပြီ။
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို
နှံ့နှံ့စပ်စပ်သုတေသနနှင့်သတိထားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်ကျနော်တို့အလားအလာကဤလောင်စာ၏အနာဂတ်အဖြစ်ရေရှည်မှာ၎င်းတို့၏ရေရှည်တည်တံ့ဖို့အဖြစ်ခန့်မှန်းရာတွင်အဆင်ပြေခံစားရတယ်။ ဒီလောင်စာ၏တစ်ဦးချင်းစီကသူတို့ကိုတဦးတည်းပုံစံသို့မဟုတ်အခြားအတွက်ဆွဲဆောင်စေအားသာချက်များရှိစေခြင်းငှါနေစဉ်ဆယ်စုနှစ်၏နောက်စုံတွဲဇီဝနှင့်လျှပ်စစ်မီးမှာ operate လုပ်တဲ့ကားများဆီသို့ဦးတည်နေတဲ့အပြောင်းအလဲပြလတံ့သောကောက်ချက်ချခဲ့ကြသည်။ နောက်ဆုံးတော့ကျနော်တို့လျှပ်စစ်ကားများနေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက်အသုံးပြုတဲ့ခေတ်ရေစီးကြောင်းအဖြစ်ဇီဝလောင်စာကားများထက်သာလွန်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အမြားဆုံးအသုံးပုံစံဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။
သို့သော်ငါတို့သည်လည်းနှစ်ပေါင်းများစွာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး powering လောင်စာသတင်းရင်းမြစ်တစ်ဦးပေါင်းစပ်ခြင်းရှိလိမ့်မည်ကြောင်းကြိုတင်ခန့်မှန်း။ ကျနော်တို့ကပုံမှန်မိသားစုသီးခြားရည်ရွယ်ချက်များအတော်များများကွဲပြားခြားနား powered ကားများရှိအံ့သောငှါဖြစ်နိုင်ကြောင်းခံစားရသည်။ တစ်ဇီဝစွမ်းအင်သုံး SUV ကားအားလပ်ရက်အပေါ်မိသားစုယူသို့မဟုတ်အခြားရှည်လျားသောအကွာအဝေးမောင်းနှင်တာဝန်များကိုလုပ်ဆောင်စေခြင်းငှါ, နေချိန်တွင်တစ်ဦးကသေးငယ်လျှပ်စစ်ကား, နေ့စဉ်အသွားအပြန်အတွက်အသုံးပြုနိုင်ဒါမှမဟုတ်အစားအသောက်ဆိုင်ဖွင့်ကောက်ရန်။ ဤအလောင်စာအတွက်ကွာခြားချက်များသူတို့ပေးထားတဲ့တာဝန်များအတွက်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ရသောနယ်ပယ်စျေးကွက်ဖြစ်ပေါ်။
ရေရှည်တည်တံ့: အနာဂတျ
ကျနော်တို့ဇီဝအနေနဲ့အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာအဖြစ်ဖှံ့ဖွိုးတိုးခံယူဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်, နှင့်၎င်း၏ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အကျိုးခံစားခွင့်အပေါ်အခြေခံတဲ့စွယ်စုံလောင်စာများအတွက်အလားအလာ option ကိုအဖြစ်လာမယ့်ဆယ်စုနှစ်သို့မဟုတ်ဒါတွင်ဖမ်းလိမ့်မည်ဟုကြိုတင်ခန့်မှန်း။ ၎င်း၏အာဏာကို output ကိုဓာတ်ဆီနှင့်နီးစပ်သူဖြစ်ပါသည်, နှင့်၎င်း၏စျေးနှုန်းဓာတ်ဆီကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်အဖြစ် ပို. ပို. ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်လာဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်အဖြစ် B80 ဖြစ်ကောင်းတစ်ဘုံလောင်စာ option ကိုဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာကျနော်တို့တိုင်းပြည်ရဲ့ပါဝါမှတစ်ဦးတည်းသောလောင်စာအဖြစ်တည်ထောင်ရန်ဖို့လုံလောက်တဲ့ဇီဝထုတ်လုပ်နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ သောကြောင့်ကျွန်တော်တို့ဟာထုတ်လုပ်နိုင်သည်ဇီဝ၏ပမာဏအပေါ်ကန့်သတ်, အဲဒါကိုလွတ်လပ်စွာကျွန်တော်တို့နိူင်ငံရဲ့တစ်ဦးတည်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောင်စာအဖြစ်ဓာတ်ဆီနေရာတွင်အစားထိုးနိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးလောင်စာဆဲလ်ပါဝါကားများမှအကောင်းဆုံးနည်းလမ်းပါလိမ့်မယ် – နည်းပညာရရှိနိုင်ခဲ့ကြသည်လျှင်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏အသုံးပြုမှုသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုခံယူဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်လောင်စာဆဲလ်လေ့ကားများရောင်းချနေကြပြီး, ပင်ထို့နောက်မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများပျောက်အများဆုံးဝယ်ယူသူစောင့်ရှောက်မည်မတိုင်မီအနည်းဆုံး 10-20 နှစ်ကဖြစ်လိမ့်မည်။ အနှေးဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဘူတာ၏ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းအဖြစ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာ၏ကုန်ကျစရိတ်လည်းအမြားအဖြစ်လာခြင်းဟိုက်ဒရိုဂျင်-powered ကားများရန်အဟန့်ကြလိမ့်မည်။ ကျနော်တို့သီအိုရီထဲမှာဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုဆိုးတဲ့အလွန်အမင်းအကျိုးရှိစွာနည်းလမ်းဖြစ်ကြောင်းအသိအမှတ်ပြု။ နည်းပညာတက်ငယ်များမတိုင်မီထိုကြောင့်, ကအချိန်တစ်ခုသာကိစ္စဖြစ်ပါတယ်။ ရိုးရှင်းပြီးနေ့စဉ်မောင်းသူအတွက်လုံလောက်သောတတ်နိုင်ကြသည်သို့သော်အချိန်လောင်စာဆဲလ်အသုံးပြုပုံလျှပ်စစ်ကားများအမေရိကတိုက်ရဲ့လမ်းများပေါ်တွင်နေ့စဉ်မော်တော်ယာဉ်များဖြစ်လာကြပါပြီလိမ့်မယ်, ပြီးတော့နေဖြင့်၎င်းတို့၏ထိရောက်စွာပင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ထက်ပိုကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
အီသနောနှင့် Methanol နှစ်ဦးစလုံးအလားအလာလောင်စာသော်လည်း, အရင်းအမြစ်ကုန်ကြမ်းများနှင့်ကန့်သတ်ပါဝါ output ကို၏ကန့်သတ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများသည်ဤအရက်လောင်စာအဓိကစားသုံးသူလောင်စာအဖြစ်အသုံးပြုခံရဖို့ခွင့်ပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်သူတို့ကြောင့်အနိမ့်ဝယ်လိုအားနှင့်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ပိုပြီးအရည်လောင်စာသယ်ဆောင်ရန်မိမိတို့၏မော်တော်ယာဉ်များများ၏စွမ်းရည်ကိုမှဘတ်စ်ကားနှင့်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အခြားပုံစံများအဘို့အထူးလောင်စာအဖြစ်အသက်ရှင်လိမ့်မည်။
လျှပ်စစ်မီးအများဆုံးဖွယ်ရှိအနာဂတ်မှာ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး powering လိမ့်မည်။ 1996 ခုနှစ်တွင် GM ကအဆိုပါ EV1, 8 နာရီအတွင်းအိမ်မှာစွဲချက်တင်ခြင်းနှင့်အချိန်ရရှိနိုင်သောဘက်ထရီကိုအသုံးပြုပြီးတဦးတည်းတာဝန်ခံပေါ်တက် 150 မိုင်မောင်းနှင်နိုင်မယ့်နှစ်ခုထိုင်ခုံနေရာလျှပ်စစ်ကားမိတ်ဆက်ပေးသည်။ မဟုတ်စီးပွားဖြစ်အောင်မြင်မှုတွေနေချိန်မှာခန့်သာ 1000 ကားများ built ခဲ့ကြသည်ဖြစ်သကဲ့သို့, EV1s လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်နေ့စဉ်ခရီးသွားများအတွက်ထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်ကြောင်းသက်သေပြခြင်းနှင့်ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးကားများမှတစ်ဦးသည်ခိုင်ခံ့ပြိုင်ဘက်ခဲ့ကြသည်။ နဂိုအတိုင်းကားများ၏ထိရောက်မှုနှင့်အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်အကျိုးကျေးဇူးများကိုစောင့်ရှောက်ခြင်းအနေဖြင့်နယူးဘက်ထရီဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုသိသိသာသာများ (20) လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏အကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်စေမည်။
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ယနေ့ကားများ powering များအတွက်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်တယ်။ အနည်းငယ်ကားများသဘာဝဓာတ်ငွေ့အပေါ်ကို run ကြောင်းထုတ်လုပ်အဖြစ်မြို့ဘတ်စ်ကားတစ်လိုင်းပါပြီ။ အဆိုပါနည်းပညာကိုကောင်းစွာအလုပ်လုပ်တယ်နှင့်ဓာတ်ဆီနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါအတိုင်းထုတ်လွှတ်မှုတစ်ခုတိုးတက်မှုရှိပါတယ်။ သို့သော်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကြာရှည်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါဟာနောက်ဆုံးမှာဓာတ်ဆီကဲ့သို့တူညီသောပပျောက်ရေးအဆုံးဖြည့်ဆည်းမည်, ဤသို့ဓာတ်ဆီ-powered မော်တော်ယာဉ်များမှရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသည့်အခြားရွေးချယ်စရာမပေးပါဘူး။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့, သို့သော်, ကွာဓာတ်ဆီကနေအကူးအပြောင်းကာလအတွင်းတစ်ဦးကျေးဇူးတော်ကာလသည်ဖြစ်နိုင်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကျနော်တို့အနာဂတ်အတွက်အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာအဘို့အကိုင်မည်အရာကိုအဖြစ်အချို့သောမဖြစ်နိုင်ပါ။ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု, စက်မှုသုတေသနနှင့်ကြီးစွာသောလောင်စာပြိုင်ပွဲအတွက်သော့ချက်အခန်းကဏ္ဍ play နိုင်သည့်နိုင်ငံရေးမတည်ငြိမ်မှုအပါအဝင်အခြားခန့်မှန်းရခက်အချက်များ၏နံပါတ်ရှိပါသည်။ သို့သော်ယခုကြှနျုပျတို့သိပေါ်တွင်အခြေခံကျွန်ုပ်တို့၏ကောက်ချက်ကအခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာ၏အနာဂတျအတှကျကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှန်းဆကိုယ်စားပြုခံစားရတယ်။ အရာတစ်ခုမှာအင်ဂျင်နီယာများကျိန်းသေသမိုင်း၌ဤစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်များနှင့်အရေးကြီးသောအချိန်ကာလ၏ဦးဆောင်အစွန်းမှာဖြစ်လိမ့်မည်, အချို့ဖြစ်ပါတယ်။
Source by Micah Toll