ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပလက်ဖောင်း CurioInvest နှင့် Seychelles အခြေပြုဒစ်ဂျစ်တယ်ပိုင်ဆိုင်မှုလဲလှယ်ရေး MERJ Exchange Ltd. သည်ဇိမ်ခံကားများစုဆောင်းသောဇိမ်ခံကားများဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပြုသည့်လက္ခဏာသက်သေကိုစတင်ကမ်းလှမ်းလိမ့်မည်။
Car Token (CT1) ဟုခေါ်သောတိုကင်ဟုခေါ်သောစုဆောင်းထားသောကားများ၏တန်ဖိုးကိုလူအများစုပိုင်ဆိုင်မှု၏အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ရရှိရန်အခွင့်အလမ်းပေးသောတိုကင်ကိုသတ်မှတ်ထားသည်ဟု BNN Bloomberg ကဇန်နဝါရီ ၃၀ ရက်တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။
သမိုင်းကြောင်းအရလုံခြုံမှုရှိသည့်နေရာများလား။
အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏သတ်မှတ်ချက်၏ဆွဲဆောင်မှုလည်းထိုကဲ့သို့သောကုန်ပစ္စည်းများ၏တန်ဖိုးကိုဆက်လက်တန်ဖိုးထားဆက်လက်ဆိုတဲ့အချက်ကိုတည်ရှိသည်ကြောင်းသတ်မှတ်ထားသည်။ "သင်အနုပညာ၊ စုဆောင်းနိုင်သောကားများကိုကြည့်သည့်အခါ၎င်းတို့ကိုသမိုင်းကြောင်းအရလုံခြုံမှုရှိသည့်နေရာများအဖြစ်ယူမှတ်သည်" ဟု CurioInvest ၏တည်ထောင်သူနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဖာနန်ဒို Verboonen ကပြောကြားသည်။
Verboonen မှ CT1 တိုကင်ကိုင်ဆောင်ထားသူတစ် ဦး စီသည်ပိုင်ဆိုင်မှုအနည်းငယ်ကိုပိုင်ဆိုင်ထားခြင်းမှအကျိုးရှိလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ CurioInvest ၏ဆိုက်သည်ယာဉ်ရောင်းပြီးသည့်အခါတိုကင်ပိုင်ရှင်သည်မည်သည့်အလားအလာရှိသောအမြတ်အစွန်းကိုမဆိုပိုင်ဆိုင်နိုင်ကြောင်းဖော်ပြသည်၊ သူတို့ရရှိသောငွေပမာဏသည်ကားတန်ဖိုးနှင့်တိုက်ရိုက်အချိုးညီသည်။
ထို့အပြင် "၂၀% ကျော်တိုးမြှင့်သောမည်သည့်မော်တော်ယာဉ်ကိုမဆို CurioInvest မှပြန်လည်ရောင်းချလိမ့်မည်။ သို့မှသာရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည်အမြတ်အစွန်းတွင်ပါ ၀ င်နိုင်သည်။ " ထို့ကြောင့်ဒေါ်လာ ၂ ဝဝကျော်တန်ဖိုးရှိသည့်ကားလဲလှယ်ခြင်းတွင်စုဆောင်းထားသောကားအစီး ၅၀၀ ကိုမိတ်ဖက်များကစီစဉ်နေကြသည်။ သန်း။
တိုကင်သည်ကားများ၏တန်ဖိုးအားဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပြုသော်လည်း CurioInvest သည် Cointelegraph သို့ပြောကြားရာတွင်၎င်းသည်တည်ငြိမ်သောအရာတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းမဟုတ်ဘဲလုံခြုံရေးအမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်ပြီးဘဏ္Marketာရေးစျေးကွက်အာဏာပိုင်မှအတည်ပြုထားသော Prospectus နှင့် International Securities Identification နံပါတ်ကိုပြောကြားခဲ့သည်။
ကားမောင်းရန်မလိုပါ
MERJ ၏ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းဗျူဟာအကြီးအကဲ Jim Needham ကထပ်မံပြောကြားခဲ့သည်မှာ -“ ယူဂန်ဒါနိုင်ငံမှာယောက်ျားတစ်ယောက်ရှိနိုင်တယ်။ သူဟာ Stuttgart မှာသိမ်းထားတဲ့ရှားရှားပါးပါးကားတစ်စီးကိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိူင်တယ်။ အဲ့ဒါက Liechtenstein ကကုမ္ပဏီတစ်ခုရဲ့အမှတ်အသားဖြစ်တယ်။ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်။ ” သို့သော်ယူဂန်ဒါရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူသည်သူရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သောကားကိုမောင်းနှင်ရန်ခဲယဉ်းသည်။
လူအများကထိုကဲ့သို့သောတိုကင်များကိုမည်ကဲ့သို့တွန်းအားပေးလိမ့်မည်၊ နောက်ကွယ်တွင်အဘယ်အရာများဖြစ်လာမည်ကိုမေးမြန်းသည့်အခါ CurioInvest ကလူတစ် ဦး ချင်းစီသည်ကားများစွာကိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိုင်ပြီး“ မြင်သာမြင်သာသော၊ အမှန်တကယ်ကမ္ဘာပိုင်ဆိုင်မှုများဖြင့်ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသောသင်၏အိပ်မက်၏ virtual ကားဂိုဒေါင်တွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြ” လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
အနာဂတ်အတွက် CurioInvest သည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား webcam မှတစ်ဆင့်၎င်းတို့၏မော်တော်ယာဉ်များကိုစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ရံဖန်ရံခါကားများသို့သွားရောက်ခြင်းနှင့်အလားတူကားများပါ ၀ င်သည့်အတွေ့အကြုံများတွင်ပါ ၀ င်ခွင့်ပြုရန်စီစဉ်ထားသည်။
တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်းကောအသို့နည်း။
တန်ဖိုးလျော့တန်ဖိုးနိမ့်တန်ဖိုးကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်ပုံကိုစဉ်းစားရင်း CurioInvest မှရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပုံစံအားလုံးသည်အန္တရာယ်များကိုထိခိုက်နိုင်သည်ဟုထောက်ပြသည်။ ကားများကမော်တော်ယာဉ်များပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သောပစ္စည်းအန္တရာယ်များဖြစ်နိုင်သည့်တကယ့်ပိုင်ဆိုင်မှုများဖြစ်ကြောင်းကုမ္ပဏီကမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏တန်ဖိုးကိုစျေးကွက်အင်အားစုများကဆုံးဖြတ်ထားခြင်းကြောင့်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ Curio မှပြန်လည်ရောင်းချသည့်အခါယာဉ်၏တန်ဖိုးသည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ထက်ကျော်လွန်ပါကသင်အမြတ်ရလိမ့်မည်။ အကယ်၍ သင်သည် Car Tokens အုပ်စုတူအဆင့်တူအချင်းချင်းရောင်းလျှင်သင်ဝယ်ယူလိုသော ၀ ယ်လိုသည့် ၀ ယ်သူအားသင်လိုချင်သောဈေးနှုန်းဖြင့်ရှာတွေ့လိမ့်မည်ဟုအာမခံချက်မရှိပါ။ ”
အချို့သောအခြားကားထုတ်လုပ်သူများသည်လည်းဂန္ထဝင်ကားများနှင့် ပတ်သက်၍ blockchain ကိုလက်ခံထားကြသည်။ ထို့ကြောင့်အီတလီဇိမ်ခံအားကစားကားအမှတ်တံဆိပ် Lamborghini သည်အမွေအနှစ် Lamborghini ကားများအားအတည်ပြုရန် Salesforce Blockchain ကိုစတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ Lamborghini သည်၎င်း၏ blockchain platform ကို အသုံးပြု၍ အမွေအနှစ်ကားများကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာခြေရာခံ၊