Hormuz ရေလက်ကြားအတွက် ခွင့်ပြုချက်အခြေခံစနစ်သစ်သည် IRGC ခွင့်ပြုချက်နှင့် အခကြေးငွေပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဧပြီလ 13-19 ခုနှစ်အတွင်း ကူးသန်းသွားလာနေသော သင်္ဘော 10 စင်းထက်နည်းသော စျေးကွက်မှ 0.4% YES ဖြင့် ထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။
ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်းလိုအပ်ချက်သည် လက်ရှိစျေးကွက်အနေအထားကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။ ဧပြီလ ၁၉ ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထား၍ ရေလက်ကြားကို ဖြတ်ကူးသည့် သင်္ဘော ၁၀ စင်းထက်နည်းသော သင်္ဘောများ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေသည် 0.4% YES တွင် ရှိနေသည်၊၊ ရေနံတင်သင်္ဘော သွားလာမှု သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခြင်းနှင့် အီရန်၏ တင်းကျပ်သော ပရိုတိုကောအသစ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သည်ဈေးကွက် Hormuz ကတဆင့် စစ်သင်္ဘောတွေ ပို့တဲ့ နိုင်ငံတွေ ဧပြီလ 30 တွင် ယူကေ စစ်သင်္ဘော ဖြတ်သန်းမှုနှင့်အတူ အောက်ပိုင်းသို့ ရွေ့လျားခဲ့သည်။ ဟုတ်သည်၊ လွန်ခဲ့သော 24 နာရီက 12% မှ ကျဆင်းသွားသည်။
USDC ၏ ပမာဏ သင်္ဘောအကူးအပြောင်းဈေးကွက် စျေးနှုန်း 5 မှတ်ကိုရွှေ့ရန် 12 ဒေါ်လာသာလိုအပ်ပြီး အမှာစာစာအုပ်အနက်သည် တစ်ရက်လျှင် 14 ဒေါ်လာဖြင့် ပါးလွှာသည်။ အသေးစားကုန်သွယ်မှုများသည် ဤငွေဖြစ်လွယ်မှုအဆင့်တွင် စျေးကွက်ကိုပြောင်းနိုင်သည်။ အကြီးဆုံးစျေးနှုန်းအပြောင်းအရွှေ့မှာ 2 မှတ်အထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။
အီရန်၏ ကြေညာချက်သည် ကုန်သည်များအတွက် ချက်ချင်းရုပ်ပုံလွှာကို ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ အီရန်သည် အဆိုပါ ရေလက်ကြားကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထိန်းချုပ်ထားပြီး သံတမန်ရေးရာ အပြောင်းအရွှေ့ သို့မဟုတ် ရေကြောင်းသွားလာရေး မူဝါဒ အပြောင်းအလဲမရှိဘဲ သင်္ဘောအသွားအလာ တိုးလာနိုင်သည့် အလားအလာများမှာ နည်းပါးနေပါသည်။ 0.4¢ တွင် YES ရှယ်ယာတစ်ခုသည် ဧပြီလ 19 ရက်နေ့မတိုင်မီ သင်္ဘော 10 စင်းထက်နည်းပါက 1 $ ပေးချေသည်၊ ယင်းအချက်မှာ သေချာလုနီးပါးဖြစ်သည်။
CENTCOM နှင့် IRGC တို့မှ သံတမန်ရေးရာ ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှုများ သို့မဟုတ် ကြေညာချက်များကို အီရန်၏ ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့် ကန့်သတ်ချက်များကို လျှော့ပေါ့ကြောင်း အချက်ပြနိုင်သည်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။ မည်သည့် ဖြေလျှော့မှုမဆို ဤစျေးကွက်များကို သိသိသာသာ ရွေ့လျားစေမည်ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ API ဖိဒ်တစ်ခုအနေဖြင့် စျေးကွက်ထောက်လှမ်းရေး ခန့်မှန်းမှုကို ရယူပါ။ စောစီးစွာဝင်ရောက်ရန် စောင့်ဆိုင်းစာရင်း.