ဟိ Idemitsu Maruဆော်ဒီရေနံစိမ်းများ တင်ဆောင်ထားသည့် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ဖြတ်ကျော်ကာ ပဋိပက္ခစတင်ကတည်းက ရေလက်ကြားကို သွားလာနိုင်သည့် ပထမဆုံး ဂျပန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရေနံတင်သင်္ဘော ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဟိ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား လမ်းကြောင်း ပုံမှန်အခြေအနေ ဧပြီလ 30 တွင်စျေးကွက်သည်ဤတိုးတက်မှုကိုတုံ့ပြန်ရန်အလားအလာရှိသည်။
စျေးကွက်တုံ့ပြန်မှု
ဟိ Idemitsu Maru ရေလက်ကြားကိုဖြတ်၍ ဆော်ဒီရေနံစိမ်းစည်ပေါင်း ၂ သန်းကို နေ့စဉ် ဖြတ်ကျော်မှုမှာ ၁၂၅ မှ ၁၄၀ မှ တစ်ရက်လျှင် ၂ ခုသာ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဟိ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား လမ်းကြောင်း ပုံမှန်အခြေအနေ ဧပြီလ 30 ရက်နေ့အထိ ဈေးကွက်ခွဲများ မဖြေရှင်းနိုင်သေးပါ။ ဟိ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား မေလကုန်တွင် ဖြေရှင်းရန် သတ်မှတ်ထားသော စျေးကွက်သည် ၃၇ ရက် ကျန်သေးသည်။ အဆိုပါ ရေလက်ကြားသည် ကမ္ဘာ့ရေနံအရည် သုံးစွဲမှု၏ ၂၁ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို သယ်ဆောင်သည်။
ဟိ ဧပြီလ 30 ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထားပြီး Hormuz ကိုဖြတ်၍ အမေရိကန်က စောင့်ကြပ်ပေးသည်။ စျေးကွက်သည် 2% YES တွင်တည်ရှိပြီး ဤဖြတ်ကျော်ခြင်းဖြင့် မပြောင်းလဲပါ။ အမေရိကန် ရေတပ်၏ လှုပ်ရှားမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် အရိပ်အယောင် မရှိပါ။ Idemitsu Maru၏ဖြတ်သန်းမှု။ ပြီးခဲ့သော 24 နာရီအတွင်း US အစောင့်အကြပ်စျေးကွက်ရှိ USDC ပမာဏသည် $1,276 ဖြစ်ပြီး၊ စျေးနှုန်းများကို 5 ရာခိုင်နှုန်းအမှတ်သို့ရွှေ့ရန် $732 အနက်မှ $732 အနက်၊ ပေါ့ပါးသောကုန်သွယ်မှုများသည်ပင် ဤစျေးကွက်ကိုရွှေ့နိုင်သည်။ လှုပ်ရှားမှုမရှိခြင်းသည် မကြာမီကာလအတွင်း စစ်တပ်အစောင့်အကြပ်များ၏ စစ်ဆင်ရေးအပေါ် သံသယဖြစ်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။
ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။
အီရန်သည် ရေလက်ကြားကို ထိန်းချုပ်မှု တင်းကျပ်ပြီးနောက်ပိုင်း ဂျပန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရေနံစိမ်းတင်သင်္ဘော၏ ပထမဆုံး အောင်မြင်သော ဖြတ်သန်းမှုလည်း ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသောခြွင်းချက်မဟုတ်ဘဲ အီရန်၏ချဉ်းကပ်မှုတွင် အပြောင်းအလဲကို အချက်ပြပါက၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော စျေးကွက်များအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေ တွက်ချက်မှုကို ပြောင်းလဲစေသည်။ လက်ရှိနေ့စဉ်ဖြတ်ကျော်မှု (နှစ်ခု) နှင့် ပဋိပက္ခမတိုင်မီအဆင့် (125-140) အကြား ကွာဟချက်မှာ ကြီးမားနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ဖြတ်သန်းမှုတစ်ခုသည် ပုံမှန်အနေအထားနှင့် ဝေးကွာသော်လည်း ၎င်းသည် ပုံစံတစ်ခုကို ချိုးဖောက်ပါသည်။
ဘာကြည့်ရမလဲ
နောက်ထပ် ရေနံတင်သင်္ဘောများ လိုက်နာသလား Idemitsu Maru လာမည့်ရက်များတွင် ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် သီးခြားဖြစ်ရပ်တစ်ခု ဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။ ကောက်ခံမှု သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုမိန့်စနစ်သို့ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ IRGC နှင့် အီရန်နိုင်ငံခြားရေးဌာနတို့မှ ထုတ်ပြန်ချက်များကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ပင်လယ်ကွေ့ဝန်ဆောင်မှုများ အပြည့်အ၀ပြန်လည်စတင်ခြင်းအတွက် Maersk သို့မဟုတ် Hapag-Lloyd မှ သင်္ဘောလိုင်းအပ်ဒိတ်များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအပြောင်းအလဲကို အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိအခြေအနေအရ၊ ဧပြီလ 30 ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထားပြီး ပုံမှန်ပြုလုပ်ရန် YES ကို ဝယ်ယူပါက လမ်းကြောင်းသစ်ဆက်လက်ရှိနေပါက မြင့်မားသောငွေပေးချေမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း အချိန်ဇယားသည် တင်းကျပ်နေပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ API ဖိဒ်တစ်ခုအနေဖြင့် စျေးကွက်ထောက်လှမ်းရေး ခန့်မှန်းမှုကို ရယူပါ။ စောစီးစွာဝင်ရောက်ရန် စောင့်ဆိုင်းစာရင်း.