နိုင်ငံတကာမှတ်ပုံတင်ခြင်းအစီအစဉ်လက်အောက်တွင်သယ်ဆောင်ပြည်နယ်တစ်ခုချင်းစီအတွင်းမှတ်ပုံတင်နှင့် ပတ်သက်. စိုးရိမ်ပူပန်စရာမလိုဘဲမှန်မှန်ပြည်နယ်လိုင်းများကိုဖြတ်ပြီးမောင်းနှင်ဖို့အခွင့်အာဏာရှိသည်။ ပြည်နယ်လိုင်းများကိုဖြတ်ပြီးပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်ဖို့အတွက်သယ်ဆောင်မျိုးစုံတရားစီရင်မှုဖြတ်ပြီးလောင်စာဆီအသုံးပြုမှုကိုမှတ်ယူသောအကောင့်တစ်ခုတည်ထောင်ရန်နိုင်ငံတကာဆီအခွန်သဘောတူညီချက် (IFTA) အားလျှောက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာသဘောတူညီချက် 48 တဆက်တည်းအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအဖြစ်ကနေဒါပြည်နယ်များပါဝင်သည်။ ဤသည်တို့ကြောင့်ရန်သို့မဟုတ်သင့်လျော်သောတရားစီရင်မှုကနေလောင်စာအသုံးပြုမှုအဖြစ်အသားတင်အခွန်နှင့်ပြန်အမ်းကိုခြေရာခံဖို့ရိုးရှင်းတဲ့နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။
တစ်ဦးလေယာဉ်တင်သင်္ဘော IFTA နှင့်အတူအကောင့်တစ်ခုတည်စေတပြိုင်နက်, စင်းကိုအတွင်းတစ်ဦးချင်းစီမော်တော်ယာဉ်တစ် IFTA decal လက်ခံ၏။ သူတို့နှစျဦး axles နှင့် 26000 ကျော်ပေါင်တစ်ဦးစုစုပေါင်းအလေးချိန်သုံးသို့မဟုတ်ထိုထက်ပို axles မသက်ဆိုင်အလေးချိန်ရှိခြင်းစဉ်လူများနှင့်ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရန်အသုံးချ, ဒါမှမဟုတ်စုစုပေါင်းအလေးချိန် 26000 ပေါင်ကျော်လွန်မှပေါင်းစပ်များတွင်အသုံးပြုပါကမော်တော်ယာဉ်များသည်ဤလောင်စာဆီအခွန်မှဘာသာရပ်ဖြစ်ကြသည်။ အချို့သောမော်တော်ယာဉ်များထိုကဲ့သို့သောမော်တာနေအိမ်များနှင့်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများ campers နှင့်ဝသကဲ့သို့ကောင်းစွာအဖြစ်တဦးတည်းတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အတွင်းနေထိုင်ကြောင်းအခြေစိုက်စခန်းပန်းကန်ယာဉ်မောင်းများကဲ့သို့အပန်းဖြေယာဉ်များအဖြစ် IFTA ကနေကင်းလွတ်ခွင့်ရသည်။ အချို့သောမော်တော်ယာဉ်များအပေါ်သူတို့ရဲ့သီးခြားကင်းလွတ်ခွင့်များအတွက်ပြည်နယ်ဥပဒေများကိုစစ်ဆေးပါ။
IFTA အကောင့်နှင့်အတူအားလုံးသယ်ဆောင်သုံးလတစ်ကြိမ်လောင်စာဆီအခွန်အစီရင်ခံစာများ file ရန်လိုအပ်သည်။ တစ်ခုတည်း IFTA အကောင့်အတွင်းအားလုံးယာဉ်များ file တစ်ခုအစီရင်ခံစာသို့ပေါင်းစပ်ရမည်, မော်တော်ယာဉ်များသီးခြားစီတင်သွင်းမရနိုင်ပါ။ အဆိုပါလောင်စာဆီအစီရင်ခံစာခရီးထွက်အားလုံးမိုင်နှင့်တစ်ဦးချင်းစီတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အတွင်းဝယ်ယူဂါလန်၏နံပါတ်စာရင်းပြုစုသင့်တယ်။ တစ်ရေယာဉ်စုအတွက်မော်တော်ယာဉ်လေးပုံတစ်ပုံတစ်လျှောက်လုံးမှာအားလုံးအသုံးမလျှင်တစ်သုညစစ်ဆင်ရေးအစီရင်ခံစာနေဆဲကြောင်းမော်တော်ယာဉ်ပေါ်တင်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောမော်တော်ယာဉ်များသည်လောင်စာဆီဝယ်ယူသကဲ့သို့, လောင်စာအပေါ်ပြည်နယ်အခွန်အဆိုပါ IFTA အကောင့်ဘဏ်စာရင်းထဲသွင်းနေကြသည်။ အစီရင်ခံစာတင်သွင်းပြီးနောက်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီမိုင်အကွာအဝေးလောင်စာဆီအခွန်ပမာဏကိုဆုံးဖြတ်ရန်တွက်ချက်ဖြစ်စေမတူညီသောတရားစီရင်မှုသို့မဟုတ်ပျမ်းမျှအားလောင်စာမိုင်အကွာအဝေးမှာရှိတဲ့ခြားနားချက်နှင့်အကောင့်မှအသိအမှတ်ပြုသည့်အခွန်များပေါ် မူတည်. ပြန်လည်သယ်ဆောင်ရန်အကြွေးသောငွေပြန်အမ်းရန်အကြွေးဖြစ်ပါတယ် ဝယ်ယူမှာ။ တစ်ဦး IFTA အကောင့်နဲ့တစ်ဦးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောမရှိတော့အကောင့်လိုအပ်ပါတယ်ဆိုရင်သူတို့ကသုံးလတစ်ကြိမ်အစီရင်ခံစာတွေအတွင်းမှာဖျက်သိမ်းနိုင်ပါတယ်။
နိုင်ငံတကာဆီအခွန်သဘောတူညီချက်သို့မဟုတ် IFTA လောင်စာဆီအခွန်အစီရင်ခံစာများဖြည့်စွက်၏ဖြစ်စဉ်ကိုရိုးရှင်းစွာပြုလုပ်တရားစီရင်မှုအကြားသဘောတူညီချက်သည်။ IFTA မီ, မော်တော်ယာဉ်လောင်စာဝယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သူတို့ကတဆင့်လည်ပတ်တစ်ခုချင်းစီကိုပြည်နယ်အတွင်းအခွန်ခွင့်ပါမစ်ကိုရပ်တန့်ခြင်းနှင့်ရယူခဲ့ရသည်။ လောင်စာအပေါ်အခွန် configured နှင့်ယာဉ်များစစ်ဆင်ရေးရပ်တန့်ရန်မလိုဘဲကွဲပြားခြားနားသောတရားစီရင်မှုအတွက်တက်ဖြည့်နိုင်ပါတယ်ဒါသုံးလပတ်အစီရင်ခံစာများနှင့်အတူထွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ခံရဖို့အဘို့ဤစနစ်ကခွင့်ပြုပါတယ်။
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.