အဆိုပါကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးနှုန်းစာရွက်နားလည်ခြင်းဖို့လျှို့ဝှက်ချက် – အတိုကောက်

Accessories စွပ်စွဲချက် – ခြေရင်းအခွန်နှုန်းကိုသို့မဟုတ်အခြေစိုက်စခန်းစာချုပ်နှုန်းကိုအသုံးချဖြစ်ကြောင်းစွပ်စွဲချက်, ဥပမာ, ကတုတ်ကျင်း, ကွန်တိန်နာ, ငွေကြေး, destination သို့ / ပို့ဆောင်မှု။

အေဒင်စစ်ပွဲအန္တရာယ်ဝန်ပို – အေဒင်ပင်လယ်ကွေ့ transiting ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ်တစ်ဦးကဝန်ပိုအမှုထမ်းအန္တရာယ်လျော်ကြေး, ချွေမြန်နှုန်း၏ဖျက်သိမ်းခြင်း, တန်ဆာ၏ပြန်လည်နေရာယူတပ်စွဲတာတို့အပါအဝင်နောက်ထပ်ကုန်ကျစရိတ်များအတွက် SHIPPER လျော်ကြေးပေးလေ့ရှိတယ်။

ကြော်ငြာ Valorem – လက်တင်အဓိပ္ပာယ်ကိုကနေတစ်ဦးကအသုံးအနှုန်း, "တနျဖိုးအရသိရသည်။ " တစ်ခုတင်သွင်းတာဝန်ကုန်တင်ရဲ့ dutiable တန်ဖိုးကို၏ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်လျှောက်ထားခဲ့သည်။

AI အ – အဘို့အတိုကောက် "အားလုံး Inclusive ။ " အားလုံးစွဲချက် (သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စကန့်သတ်) ၏အားလုံးပါဝင်နိုင်, destination သို့ဇာစ်မြစ်ကနေကုန်တင်ရွှေ့ဖို့စုစုပေါင်းစျေးနှုန်း။

ဆိုက်ရောက်ဗီဇာသတိပြုပါ – ထို consignee မှသင်္ဘောရဲ့ဆိုက်ရောက်၏လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများကတစ်ဦးကအကြောင်းကြားစာသည် "အကြောင်းကြားရန်ပါတီ" နှင့် – သည့်အခါသက်ဆိုင် – "။ ဒါ့အပြင်ပါတီအကြောင်းကြားရန်" ဟုအဆိုပါ

မြန်မာ့လေတပ်သည် – အဘို့အတိုကောက် "ဘန်ကာညှိယူ Factor ။ " လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ပွောငျးလဲနေသောအဘို့အ steamship လိုင်းများလျော်ကြေးပေးဖို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ တခါတရံ "ဆီညှိယူ Factor" သို့မဟုတ် FAF တောင်းဆိုခဲ့သည်။

base နှုန်း – တယောက်ကိုတယောက်အချက်အနေဖြင့်တစ်ဦးကွန်တိန်နာတင်ပို့များ၏ကုန်ကျစရိတ်။ နှုန်းထားများကွဲပြားခြားနားသောအချက်များအတော်များများပေါ်အခြေခံပြီးမကြာခဏအတက်အကျ။

BL ကြေး – "Lading ကြေး၏ဘီလ်။ " client ကိုကိုယ်စား lading ၏ဥပဒေကြမ်း၏အပြောင်းအလဲနဲ့များအတွက်ရေကြောင်းလိုင်းအားဖြင့်တရားစွဲဆိုတစ်ဦးကကြေး။

BUC – အဘို့အတိုကောက် "ဘန်ကာတာဝန်ခံ။ " တစ်ဦးအပိုဆောင်းတာဝန်ခံတခါတရံ steamship ကုန်တင်နှုန်းထားများမှဆက်ပြောသည်; ပိုမိုမြင့်မားသောလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်အားဖြင့်ဖြောင့်မတ်။ ဒါ့အပြင်လောင်စာဆီညှိယူ Factor သို့မဟုတ် FAF အဖြစ်လူသိများ။

က CAF – အဘို့အတိုကောက် "ငွေကြေးညှိယူ Factor ။ " တစ်ဦးကတာဝန်ခံ, ငွေကြေးအတက်အကျ၏သမုဒ္ဒရာသယ်ဆောင်လျော်ကြေးပေးရန်လျှောက်ထားသောအခြေခံမှုနှုန်း၏တစ်ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။

ကုန်တင်ဒေတာများကြေညာစာတမ်းကြေး – ဆိုအလားအလာလုံခြုံရေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးခြိမ်းခြောက်မှုများအကဲဖြတ်ဖို့အာဏာပိုင်များများအတွက်လိုအပ်သောအဖြစ်ဥရောပသမဂ္ဂအာဏာပိုင်များထံကြိုတင်ကုန်တင်သတင်းအချက်အလက်ကြေညာ၏အပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်များအတွက်အကဲဖြတ်တစ်ဦးကဝန်ပို။

Carrier – ရထား၏စာချုပ်ထဲမှာဖျော်ဖြေဖို့သို့မဟုတ်ရထားလမ်း, ကားလမ်း, ရေကြောင်း, လေကြောင်းကုန်းတွင်းပိုင်းရေလမ်းဖြင့်သို့မဟုတ်ထိုကဲ့သို့သော Modes သာပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်ရထားများ၏စွမ်းဆောင်ရည်ရယူဖို့မှုများလုပ်ဆောင်သူကိုမဆိုလူတစ်ဦးသို့မဟုတ်အဖွဲ့အစည်း။

မြန်မာနိုင်ငံတော်ဗဟိုဘဏ် (CM) – အဘို့အတိုကောက် "ကုဗမီတာ။ "

CFS – အဘို့အတိုကောက် "ကွန်တိန်နာကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးဘူတာ။ " ကုန်တင်တင်သည်အဘယ်မှာရှိတစ်ဦးကတင်ပို့ dock ကို ( "ကျပ်") သို့သို့မဟုတ်မြေပေါ်သို့ချ ( "ချွတ်") ကွန်တိန်နာထဲကနေ။ တူညီတဲ့ consignee လတ်အသေးတင်ပို့ရောင်းချမှုမကြာခဏစုစည်းနေကြပေမယ့်ယေဘုယျအားဖြင့်ဤ containerload တင်ပို့ရောင်းချမှုထက်လျော့နည်းပါဝငျသညျ။ ရထားလမ်းသို့မဟုတ်မော်တာလေယာဉ်တင်သင်္ဘောပစ္စည်းကိရိယာများမှ / ထံမှပြန်တင်ကွန်တိန်နာပုံမှန်လှုပ်ရှားမှုဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားစက်ရုံများကွန်တိန်နာကိုက်အတွက်, ဒါမှမဟုတ် dock ကိုချွတ်တည်ရှိနိုင်ပါသည်။

ကိုယ်ထည်အသုံးချဝန်ပို – ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလွယ်ကူချောမွေ့ရန်ရေကြောင်းကွန်တိန်နာနှင့် တွဲဖက်. တစ်ဦးကိုယ်ထည်၏အသုံးပြုမှုများအတွက်ချမှတ်ထားတစ်ဦးကကြေး။

CL – "ကွန်တိန်နာဝန်" အတွက်အတိုကောက်။

ရေနံပေါင်းတင် – ဘို့အတိုကောက် "Delivery အပေါ် (ငွေသား) စုဆောင်းပါ။ "

ပိတ်ဆို့မှုကို – သင်္ဘောများသူတို့က load သို့မဟုတ်ဖြုတ်ပစ်နိုင်အောင်တန်းစီနှင့်တစ်ဦးပွဲချင်းပြီးဘို့စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်ဘယ်မှာအခြေအနေများအတွက်အသုံးပြုအဆိုပါအသုံးအနှုန်း။

ကွန်တိန်နာ Yard (CY) – ကွန်တိန်နာနှင့် / သို့မဟုတ်ဗလာကွန်တိန်နာအတွင်းလုံးဝ United ဝန်အတှကျအသုံးပွုတစ်ဦးကပစ္စည်းများ-ကိုင်တွယ် / သိုလှောင်မှုစက်ရုံ။ လေ့ CY အဖြစ်ရည်ညွှန်း။

CSF – အဘို့အတိုကောက် "Carrier လုံခြုံရေးကြေး။ " အဆိုပါတင်ပို့နေစဉ်အတွင်းကုန်တင်၏လုံခြုံရေးစွဲချက်။

အကောက်ခွန် – နိုင်ငံ၏သွင်းကုန်နှင့်ပို့ကုန်ဝင်ငွေကာကွယ်ပေးရန်လွန်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုပြဋ္ဌာန်းဖြင့်တရားစွဲဆိုတစ်ဦးကအစိုးရအေဂျင်စီ။

အကောက်ခွန်တင်ခဲ့သောကြေး – သင့်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစီစဉ်များအတွက်အကောက်ခွန်အကျိုးဆောင်မှပေးဆောင်တစ်ဦးကကြေး။

အကောက်ခွန် formal – စာရွက်စာတမ်းများ, လုံခြုံရေး, သတင်းအချက်အလက်နှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးရေးတာဝန်များကိုအပါအဝင်အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းကိုရည်ညွှန်းလိုအပ်ချက်များ။

CYRC – အဘို့အတိုကောက် "ကွန်တိန်နာ Yard တာဝန်ခံအကျိုးကိုခံရကြ၏။ "

DDC – အဘို့အတိုကောက် "ကံကြမ္မာ Delivery တာဝန်ခံ။ " ကုန်တင်ဖို့အများကြီးအခွန်အတွက်လျှောက်ထားကြောင်းကွန်တိန်နာအရွယ်အစားပေါ်အခြေခံပြီးတစ်ဦးကတာဝန်ခံ, ။ ဒါကတာဝန်ခံ Accessories စဉ်းစားသည်နှင့်ခြေရင်းသမုဒ္ဒရာကုန်တင်ထည့်သွင်းထားသည်။ ဒါကတာဝန်ခံ terminal ကိုစစ်ဆင်ရေးမှာ terminal ကိုများနှင့်တံခါးဝအခကြေးငွေအတွင်းကွန်တိန်နာ၏သင်္ဘော, drayage ချွတ်အမိန့်ရုပ်သိမ်းပြီရိန်းဖုံးလွှမ်း။

Demurrage – ခွင့်ပြုအခမဲ့အချိန်ထက် ကျော်လွန်. လေယာဉ်တင်သင်္ဘောရဲ့ပစ္စည်းကိရိယာများသို့မဟုတ်ရေယာဉ် delay လုပ်ခြင်းများအတွက် SHIPPER သို့မဟုတ် consignees ဆန့်ကျင်တစ်ဦးကပြစ်ဒဏ်တာဝန်ခံ။ Demurrage ကုန်တင်သက်ဆိုင်; ထိန်းသိမ်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများသက်ဆိုင်သည်။ သငျသညျအခမဲ့ရက်ပေါင်းကျော်လွန်ဆိပ်ကမ်းမှာကွန်တိန်နာသိုလှောင်လျှင်, demurrage နှင့်ထိန်းသိမ်းရေးသက်ဆိုင်ပါသည်။ သငျသညျမဆိုအခြားရဝုဏ်အပေါ် (မဆိပ်ကမ်းရဲ့ဝုဏ်တွင်) ရှည်လျားလွန်းများအတွက်ကွန်တိန်နာစောင့်ရှောက်လျှင်, ထို့နောက်မှသာထိန်းသိမ်းရေးသက်ဆိုင်ပါသည်။

destination – သောတင်ပို့အဖွစျ၌ခြုဖြစ်ပါတယ်ဖို့ရာအရပျဒါမှမဟုတ်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောတကယ် consignee သို့မဟုတ်သူ၏အေးဂျင့်မှကုန်တင်ကျော်လှည့်ရာအရပ်။

ထိန်းသိမ်းရေး – ခွင့်ပြုခဲ့အချိန်ထက် ကျော်လွန်. တင်သင်္ဘောရဲ့ပစ္စည်းကိရိယာများ delay လုပ်ခြင်းများအတွက် SHIPPER သို့မဟုတ် consignees ဆန့်ကျင်တစ်ဦးကပြစ်ဒဏ်တာဝန်ခံ။ Demurrage ကုန်တင်သက်ဆိုင်; ထိန်းသိမ်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများသက်ဆိုင်သည်။ သငျသညျအခမဲ့ရက်ပေါင်းကျော်လွန်ဆိပ်ကမ်းမှာကွန်တိန်နာသိုလှောင်လျှင်, demurrage နှင့်ထိန်းသိမ်းရေးသက်ဆိုင်ပါသည်။ သငျသညျမဆိုအခြားရဝုဏ်အပေါ် (မဆိပ်ကမ်းရဲ့ဝုဏ်တွင်) ရှည်လျားလွန်းများအတွက်ကွန်တိန်နာစောင့်ရှောက်လျှင်, ထို့နောက်မှသာထိန်းသိမ်းရေးသက်ဆိုင်

DTHC – အဘို့အတိုကောက် "တာဝန်ခံကိုင်တွယ်ခြင်းကံကြမ္မာ Terminal နှင့်။ "

Dutiable Value ကို – တစ်ကြော်ငြာ Valorem သို့မဟုတ်အကောက်ခွန်တာဝန်တွက်ချက်ထားတဲ့အပေါ်အဆိုပါငွေပမာဏ။

EBS – အဘို့အတိုကောက် "အရေးပေါ်ဘန်ကာဝန်ပို။ " တစ်ဦးကဝန်ပိုလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကိုဖုံးလွှမ်းရန်ကုန်တင်၏ကုန်ကျစရိတ်မှဆက်ပြောသည်။

EIS – အဘို့အတိုကောက် "ပစ္စည်းကိရိယာမညီမျှမှုဝန်ပို။ " ယခင်ကသူတို့အားသောနေရာများသို့တင်သွင်းခဲ့သောသူတို့ကွန်တိန်နာများအတွက်အဘယ်သူမျှမပို့ကုန်အသုံးပြုမှုလည်းမရှိတဲ့နိုင်ငံသို့မဟုတ်နိုင်ငံများထံမှဗလာကွန်တိန်နာများအမြောက်အမြားဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ပတ်သက်သောကုန်ကျစရိတ်ပြန်လည်ဖေါ်ထုတ်ရန်ရေကြောင်းလိုင်းများအားဖြင့်ချမှတ်ထားတစ်သမုဒ္ဒရာကုန်တင်နှုန်းမှာပေါ်တစ်ဦးကဝန်ပို, ။ အဆိုပါတာဝန်ခံများသောအားဖြင့်ကွန်တိန်နာနှုန်းဟာပြားချပ်ချပ်နှုန်းမှာဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်သေချာပေါက်ထိုကဲ့သို့သောကုန်သွယ်ရေးမညီမျှမှုတယောက်ကိုတယောက်အရပျမှအချည်းနှီးသောကွန်တိန်နာပြောင်းလဲအပေါ်ကြီးမားအသုံးစရိတ်လိုအပ်သည့်အခါကမှသာလျှောက်ထားတာဖြစ်ပါတယ်အစား, အားလုံးအရောင်းအတွင်သို့မဟုတ်ခပ်သိမ်းသောကာလလျှောက်ထားခြင်းမရှိပါ။

ENS – အဘို့အတိုကောက် "Entry အကျဉ်းချုပ်ကြေညာစာတမ်း။ " တစ်ဦး ENS ရပ်ရွာများ၏အကောက်ခွန်ပိုင်နက်သို့သယ်ဆောင်ခံရကုန်စည်တစ်ခုအီလက်ထရောနစ်ကြေငြာသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ကြေးကံကြမ္မာ – destination သည် port ကိုချမှတ်ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ပို။ ထိုကဲ့သို့သောဟိုက်ဒရိုကာဘွန်ယိုဖိတ်မှု cleanup ကုန်ကျစရိတ်နှင့်အခြားပြဌာန်းအခကြေးငွေအဖြစ်အမျိုးမျိုးသောပေါ်ဖြစ်ပေါ်ဖုံးလွှမ်း။

လမ်းလွဲစေသော – အဘို့အတိုကောက် "အရေးပေါ်နှုန်းပြန်လည်ထူထောင်ရေး။ " တစ်ဦးကဝန်ပိုရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်အတွက်တိုးမြှင့်ကိုဖုံးလွှမ်းရန်ကုန်တင်၏ကုန်ကျစရိတ်မှဆက်ပြောသည်။

အဖွင် – အဘို့အတိုကောက် "ပစ္စည်းကိရိယာ Repositioning ဝန်ပို။ " အခါလေယာဉ်တင်သင်္ဘောတယောက်ကိုတယောက်တည်နေရာကနေပြောင်းရွေ့ရမည်ဟုအချည်းနှီးသောကွန်တိန်နာရရှိနိုင်စေတဲ့ပို့ဆောင်သူတောင်းဆိုမှုများကိုချမှတ်ထားတစ်ဦးကအခကြေးငွေ

ETA – အဘို့အတိုကောက် "ဆိုက်ရောက်ဗီဇာ၏ခန့်မှန်းအချိန်။ "

ETD – အဘို့အတိုကောက် "ထွက်ခွာ၏ခန့်မှန်းအချိန်။ "

ETR – အဘို့အတိုကောက် "အသငျ့ရှိခန့်မှန်းအချိန်။ "

ETT – အဘို့အတိုကောက် "ခရီးသွားခြင်းမှခန့်မှန်းအချိန်။ "

FCL – အဘို့အတိုကောက် "အပြည့်အဝကွန်တိန်နာ Load ။ "

ကြေးထပ်ဆင့်ပို့ – တစ်ကုန်တင် forwarding ကိုကုမ္ပဏီ၏ဝန်ဆောင်မှုများအတွက်တရားစွဲဆိုတစ်ဦးကကြေး။

ကုန်တင် forwarding – အဘယ်သူ၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက်ပို့ဆောင်သူကိုယ်စားတခုတခုအပေါ်မှာအေးဂျင့်အဖြစ်ဆောင်ရွက်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်တစ်ဦးကလူတစ်ဦး။ တစ်ဦးကကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးမကြာခဏဘွတ်ကင်ကြိုတင်မှာကြားထားစေသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှာတော့ကုန်တင် forwarding ယခုသမုဒ္ဒရာကြားခံ "အဖြစ် FMC နေဖြင့်လိုင်စင်နေကြသည်။

FS – အဘို့အတိုကောက် "ဆီဝန်ပို။ "

သဘာဝဓာတ်ငွေ့ – အဘို့အတိုကောက် "အေဒင်ဝန်ပို၏ပင်လယ်ကွေ့။ " ကြောင့်အေဒင်ပင်လယ်ကွေ့ transiting မှမြှုတ်အပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်များအတွက်ရေကြောင်းလိုင်းများလျော်ကြေးပေးဖို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

GRI – အဘို့အတိုကောက် "အထွေထွေနှုန်းတိုးတက်။ " ကွန်ဖရအဖွဲ့ဝင်များကအကောင်အထည်ဖော်တစ်ဦးကိုဖြတ်ပြီး-The-ဘုတ်အဖွဲ့အခွန်နှုန်းကိုတိုးကိုဖော်ပြရန်အသုံးပြုသောနှင့်နှုန်းထားများအခြေခံမှလျှောက်လွှာတင်ခဲ့တယ်။

ကြေးကိုင်တွယ် – သယ်ယူသိုလှောင်, ဒါမှမဟုတ်ကုန်ပစ္စည်းထုတ်ပိုးများအတွက်အခကြေးငွေ။

အန္တရာယ်ရှိသောဝန်ပို – အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများသို့မဟုတ်ကုန်ပစ္စည်းများတင်ပို့များအတွက်ချမှတ်ထားတစ်ဦးကဝန်ပို။

HC – အဘို့အတိုကောက် "High Cube ။ " အစားပုံမှန်အတိုင်း 8 ပေ 6 ins ၏ 6 ins မြင့်မားတဲ့ 9 ပေဖြစ်ကြောင်းကွန်တိန်နာ။

ISF – အဘို့အတိုကောက် "သွင်းကုန် Secure file ။ " In-ခညျြနှောငျသမုဒ္ဒရာတင်ပို့ရောင်းချမှုများအတွက် CBP မှအီလက်ထရောနစ်ဒေတာများကိုတင်သွင်းခြင်းနှင့်ရေယာဉ်တင်သင်္ဘောလိုအပ်တစ်ဦးကအမေရိကန်အကောက်ခွန်နှင့်နယ်စပ်ရေးရာကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး (CBP) စည်းမျဉ်း။ ဒါ့အပြင် 10 + 2 အဖြစ်လူသိများ။

ISPS – အဘို့အတိုကောက် "အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသင်္ဘောနှင့်ဆိပ်ကမ်းလုံခြုံရေး Code ကို။ " ဒါဟာသင်္ဘောဆိပ်ကမ်းများနှင့်အစိုးရအေဂျင်စီများအဘို့အနိမ့်ဆုံးလုံခြုံရေးအစီအမံအပေါ်ပင်လယ် (SOLAS) ကွန်ဗင်းရှင်း (1974/1988) မှာဘဝများ၏အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတစ်ခုပြင်ဆင်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။ 2004 ခုနှစ်တွင်အင်အားသုံးသို့ရောက်တော်မူပြီးမှ, က "လုံခြုံရေးခြိမ်းခြောက်မှုများ detect နှင့်နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးပြုသင်္ဘောများသို့မဟုတ်ဆိပ်ကမ်းထိခိုက်လုံခြုံရေးဖြစ်စဉ်များဆန့်ကျင်တားဆီးကာကွယ်ရေးအစီအမံယူပါ။ " ကိုအစိုးရများ, ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများ, shipboard ်ထမ်းများနှင့်ဆိပ်ကမ်းကို / စက်ရုံဝန်ထမ်းများမှတာဝန်များပြဋ္ဌာန်း

LCL (LTL) – "ကွန်တိန်နာ Load ထက်လျော့နည်း" အတွက်အတိုကောက်သို့မဟုတ် "Truck ကား Load ထက်လျော့နည်း။ " တစ်ဦးကွန်တိန်နာဝန်မှုနှုန်း၏လျှောက်လွှာအတွက်လိုအပ်ကြောင်းထက်လျော့နည်းသောအကုန်တင်များ၏အရေအတွက်။

MT – အဘို့အတိုကောက် "မက်ထရစ်တန်။ "

အား NBC – အဘို့အတိုကောက် "ဟု New ဘန်ကာတာဝန်ခံ။ "

NOx – အဘို့အတိုကောက် "နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်။ " NO နှင့် NO2 လောင်ကျွမ်းခြင်းစဉ်အတွင်းလေထုထဲတွင်နိုက်ထရိုဂျင်နှင့်အောက်ဆီဂျင်ဓာတ်ငွေ့၏တုံ့ပြန်မှုကနေထုတ်လုပ်ဓာတ်ငွေ့ကိုရည်ညွှန်းသည်။

သမုဒ္ဒရာနှုန်း – အခြေစိုက်နှုန်းကိုကြည့်ပါ

မူလအစ – သင်္ဘောသည်၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုစတင်ရှိရာတည်နေရာ။

OWS – အဘို့အတိုကောက် "ကျော်အလေးချိန်ဝန်ပို။ "

ခိုးကူးဝန်ပို – ခိုးကူးများနှင့်ပြန်ပေးဆွဲရှောင်ရှားနှင့်ဆက်စပ်တိုးမြှင့်ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများကလျော်ကြေးပေးဖို့အကဲဖြတ်တစ်ဦးကတာဝန်ခံ။

POD – အဘို့အတိုကောက် "ကံကြမ္မာဆိပ်ကမ်း။ "

Pol – အဘို့အတိုကောက် "Loading ဆိပ်ကမ်း။ "

ဆိပ်ကမ်းအခွန်အခ – ထို port`s အဆောက်အဦကို အသုံးပြု. သင်္ဘောများပေါ်တွင်ဆိပ်ကမ်းအခွင့်အာဏာအားဖြင့်တရားစွဲဆိုအခကြေးငွေများ။

ကုန်တင်မြေပေါ်သို့ချခြင်းနှင့်တိုင်းပြည်တစ်ပြည်ဝင်သည်အဘယ်မှာရှိဆိပ်ကမ်း – Entry 'ဆိပ်ကမ်း။

Exit ကိုဆိပ်ကမ်း – ကုန်တင်တင်ဖြစ်ပြီးတိုင်းပြည်တစ်ပြည်အရွက်ရှိရာနေရာ။

PSS – အဘို့အတိုကောက် "Peak ရာသီဝန်ပို။ "

ဖြန့်ချိကြေး – နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုသို့မဟုတ်အရေးယူဘို့ကုန်တင်လွှတ်ပေးရန် destination သည် port ကိုအားဖြင့်တရားစွဲဆိုတစ်ဦးကကြေး။

SCS – အဘို့အတိုကောက် "စူးအက်တူးမြောင်းဝန်ပို။ " ကြောင့်စူးအက်တူးမြောင်း transiting မှမြှုတ်အပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်များအတွက်ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများကလျော်ကြေးပေးဖို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

ပင်လယ်ပြင်ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးနှုန်း – ကိုကြည့်ပါအခြေစိုက်စခန်းနှုန်း

SES – အဘို့အတိုကောက် "အထူးပစ္စည်းကိရိယာဝန်ပို။ "

ပို့ဆောင်သူ – များသောအားဖြင့်တင်ပို့ကုန်စည်များ၏ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသို့မဟုတ်ပိုင်ရှင်ဖြစ်ပြီးသူလူတစ်ဦးသို့မဟုတ်ကုမ္ပဏီ။ ဒါ့အပြင် Consignor တောင်းဆိုခဲ့သည်။

ဝန်ပို – တစ်ဦးအပိုဆောင်းသို့မဟုတ်နောက်ထပ်တာဝန်ခံ။

Surtax – တစ်ဦးအပိုဆောင်းသို့မဟုတ်နောက်ထပ်အခွန်။

tad – အဘို့အတိုကောက် "Transit ပူးတှဲပါစာရွက်စာတမ်း။ " တယောက်ကိုတယောက်အခွင့်အာဏာတည်နေရာကနေအကူးအပြောင်းကာလအတွင်းမရှင်းကုန်ပစ္စည်းများပူးတွဲတစ်ဦးကစာရွက်စာတမ်း။

THC – အဘို့အတိုကောက် "တာဝန်ခံကိုင်တွယ်ခြင်း Terminal နှင့်။ " တခါတရံမှာဘရာဇီးအတွက်အထူးသဖြင့်, Capatazia အဖြစ်ရည်ညွှန်း။

THC ကံကြမ္မာ – destination သည်ဆိပ်ကမ်းမြှုတ် Terminal နှင့်ကိုင်တွယ်မှုစွပ်စွဲချက်။

THC မူလအစ – မူရင်းဆိပ်ကမ်းမှာမြှုတ် Terminal နှင့်ကိုင်တွယ်မှုစွပ်စွဲချက်။

terminal တာဝန်ခံ – တစ်ဦးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောရဲ့ Terminal ကိုဧရိယာထဲမှာဖျော်ဖြေမယ့်ဝန်ဆောင်မှုအဘို့ဖန်ဆင်းတော်မူ၏တစ်ဦးကတာဝန်ခံ။

ကြောက်မက်ဘွယ်သောအ – ထိုရေကြောင်းနှင့်ဆိပ်ကမ်းစက်မှုလုပ်ငန်းဆန့်ကျင်အကြမ်းဖက်ပြုမူသောအမှုအခြိမ်းခြောက်မှု။

TEU – အဘို့အတိုကောက် "နှစ်ဆယ့်ခြေလျင် Equivalent Unit မှ။ "

Wharfage – ထိုဆိပ်ခံတံတားကျော်ကိုင်တွယ်သို့မဟုတ်ဆိုက်ဒါမှမဟုတ်ဆိပ်ခံတံတားသို့မဟုတ် dock ကိုသုံးပြီး steamship ကုမ္ပဏီဆန့်ကျင်ကုန်တင်ဆန့်ကျင်နေတဲ့ဆိပ်ခံတံတားသို့မဟုတ် dock ကိုပိုင်ရှင်အကဲဖြတ်တစ်ဦးကတာဝန်ခံ။

3PL – အဘို့အတိုကောက် "တတိယပါတီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး။ " သူတို့ရဲ့ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်အချို့သို့မဟုတ်အလုံးစုံတို့အဘို့ကိုအခြားကုမ္ပဏီများအားထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးန်ဆောင်မှုကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းတစ်ဦးကကုမ္ပဏီ၏။ ဒါဟာပုံမှန်အားသိုလှောင်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးန်ဆောင်မှုများပါဝင်သည်။ အများစုမှာ 3PL ရဲ့အစကုန်တင် forwarding ကိုလိုင်စင်ရှိသည်။

Source by Patrik Berglund