Hormuz ရေလက်ကြားတွင် အီရန်၏ ကြီးမားသော USDT ကောက်ခံမှု စစ်ဆင်ရေးအတွင်း

အီရန်က Hormuz Toll Booth သည် သင်္ဘောတစ်စင်းလျှင် ဒေါ်လာ ၂ သန်းအထိ ပေးချေနိုင်ပြီး အချို့သောငွေပေးချေမှုများ Stablecoins

အီရန်နိုင်ငံရှိ ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးအခြေအနေနှင့် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ပိတ်ဆို့ထားမှုများ ရှိလာခဲ့သည်။ crypto အခြားအခြားသော ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းအဖြစ် မီးမောင်းထိုးပြပြီး ငွေပေးငွေယူများကို လုပ်ဆောင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

မကြာသေးမီကဖော်ပြသည်။ အတည်ပြုခဲ့သည်။ အီရန်သည် လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့ရေနံစိမ်းသွားလာမှု၏ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ အာရုံစိုက်နေသည့် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းသွားသည့် သင်္ဘောတစ်စင်းလျှင် ပျမ်းမျှဒေါ်လာ ၁.၅ မှ ၂ သန်းအထိ ရရှိနေသည်။ ဤနံပါတ်များသည် အစောပိုင်းကဖော်ပြခဲ့သော ငွေပေးချေမှုပုံစံများနှင့် ကိုက်ညီမည်ဖြစ်ပြီး၊ အချို့သော အလွန်ကြီးမားသော Crude Carriers (VLLC) ၏ ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်များ

အဆိုပါ ပေးချေမှုအချို့ကို ငွေသားဖြင့် လဲလှယ်ပြီးသော်လည်း၊ ပါလီမန်၏ ဘတ်ဂျက်နှင့် စီမံကိန်းရေးဆွဲရေး ကော်မတီအဖွဲ့ဝင် Mohsen Zanganeh က အခြားသူများလည်း အသုံးပြု၍ ဖြေရှင်းထားကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ USDTအကြီးဆုံး Stablecoin စျေးကွက်အရင်းအနှီးအားဖြင့်။

အဆိုပါလုပ်ငန်းများမှ ဘဏ္ဍာငွေများကို ဘတ်ဂျက်ဥပဒေနှင့်အညီ ဘဏ္ဍာတိုက်သို့ အပ်နှံပြီး သတ်မှတ်ထားသော နေရာများတွင် သုံးစွဲပါသည်။

ဆက်လက်ပိတ်ဆို့ထားသော်လည်း၊ အမေရိကန်ဗဟိုဌာနချုပ် (CENTCOM) ရှိသည်။ သတင်းရရှိပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း Hormuz ကိုဖြတ်၍ စီးပွားရေးသင်္ဘော ၇၀ ထက်မနည်းကို လမ်းညွှန်ခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အီရန်သည် ပဋိပက္ခပြီးဆုံးပြီးနောက် ၎င်း၏ တိုးဂိတ်မူဝါဒများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဆိုပါက ရေလက်ကြားကိုဖြတ်သွားသည့် ရေယာဉ်အစီးရေ ၁၀၀ နှင့်ညီမျှသော အိတ်ဆောင်ထဲသို့ ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။

ထိုအချိန်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ် ပိုင်ဆိုင်မှုများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဤကိစ္စရပ်တွင် ရှိခဲ့ပါသည်။ မှတ်ယူသည်။ အဖြစ် “အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခု” Chainalysis အားဖြင့် ထိုသို့ဖြစ်မည်ဟု ဆိုသည်။ “တစ်နိုင်ငံနဲ့တစ်နိုင်ငံ တောင်းဆိုမှုရဲ့ ပထမဆုံး ထင်ရှားတဲ့ ဥပမာ cryptocurrency နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်း ဖြတ်သန်း သွားလာရေး အတွက် ပေးချေမှု အနေဖြင့်”

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အပါအဝင် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပိုင်ဆိုင်မှုများကို အသုံးပြုခြင်း။ USDT နှင့် BTCအမေရိကန်၏ စောင့်ကြည့်မှုအောက်တွင် ရှိနေသေးသည်။ အမေရိကန် နိုင်ငံခြားပိုင်ဆိုင်မှု ထိန်းချုပ်ရေးရုံး (OFAC) က အီရန်နိုင်ငံမှ ပိတ်ဆို့ထားသော အဖွဲ့အစည်းများနှင့် ပေါင်းစည်းပါက ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ဒုတိယမြောက် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ ကြုံတွေ့ရနိုင်ကြောင်း သတိပေးထားသည်။ “ ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့ထားသော အီရန်ဘဏ္ဍာရေးကဏ္ဍကို လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးပေးခြင်း”