သဘောတူညီချက်တစ်ခုရယူရန် startups များအတွက် အပူဆုံးနေရာ။ F1 paddock

ဖလော်ရီဒါ အပူရှိန်တွင် အအေးများသောက်ခြင်းထက်၊ ဤ TechCrunch သတင်းထောက်သည် တည်ထောင်သူများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ—ချမ်းသာသူနှင့် ပိုချမ်းသာသူများ—အပေးအယူများရှာဖွေရာတွင် ရောနှောနေသော စပါးခင်းမှနေ၍ ကြည့်ရှုခဲ့သည်။ ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်သော စက်များအတွင်း အလုံပိတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းများသည် အကွက်လိုက်အလံကို လိုက်နေသည့်လမ်းကို ရံဖန်ရံခါ တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရုံမှလွဲ၍ စကားဝိုင်းများကို ခေတ္တရပ်ထားသည်။

F1 ပိတ်ရက်သည် သုံးရက်ကြာ ယှဉ်ပြိုင်မှုဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးအဆင့်အဖြစ် ပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်။ ကြားထဲတွင် ပွဲများ၊ ဆော့ရက်များ၊ ကော့တေးပါတီများ၊ ညစာများနှင့် နိုက်ကလပ်များ သိမ်းယူမှုများ—စီးပွားရေးနှင့် ပျော်ရွှင်မှုများ မှုန်ဝါးနေသည့်နေရာများ။ စည်းစိမ်ဥစ္စာကို အဓိကအာရုံစိုက်သည့် ဤကဲ့သို့သော ဖြစ်ရပ်များသည် သမိုင်းကြောင်းအရ စီးပွားရေးအရ အပေးအယူများသည့် နေရာများဖြစ်သည်။ သို့သော် F1 paddock ၏ရေပန်းစားမှုသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အထူးသဖြင့် startup နှင့် venture များကြားတွင် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။

“သဘောတူညီချက်တစ်ခုရယူဖို့ ကြိုးစားနေသူတိုင်းအတွက် နွေးထွေးတဲ့နေရာတစ်ခုပါပဲ” ဟု တည်ထောင်သူတစ်ဦးက လွန်ခဲ့သော နှစ်နှစ်ခန့်က အကျိုးတူကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ စပါးစိုက်သို့ ခေါ်ဆောင်လာခြင်းကို ပြန်လည်အမှတ်ရမိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ယခုနှစ်တွင် တည်ထောင်သူ Chandler Malone က သူသည် ပြိုင်ပွဲကိုပင် မတက်ရောက်ခဲ့ဘူးဟုဆိုသည်။ ပွဲလမ်းသဘင်အချို့ကိုသာ သူသွားခဲ့သည်။ အကျိုးတူလုပ်ငန်း အများအပြားက ၎င်းတို့ကို လက်ခံဆောင်ရွက်ပေးနေပြီး ပုံမှန်ထက် များစွာပိုနေကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။

“ မင်းရန်ပုံငွေကို မင်းနာမည်ပေးတယ်၊ အဲဒီမှာ ဖောက်သည်တွေကို လက်ခံပေးတဲ့သူပဲ” ဟု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Marell Evans က TechCrunch သို့ပြောသည်။ “ F1 Miami အတွက် Milken ကို လူတော်တော်များများက လွတ်သွားကြပါတယ်။”

ရေနံ၊ ဆေးရွက်ကြီး၊ ဘဏ်များနှင့် အရက်ကုမ္ပဏီများက ကမကထပြုခဲ့သော F1 အဖွဲ့များသည် ရထားလမ်းဘီလူးကြီးအသစ်ကို လက်ခံယုံကြည်ခဲ့ကြသည်။ F1 အဖွဲ့သည် AI၊ cloud computing၊ နှင့် လုပ်ငန်းကုမ္ပဏီလိုဂိုများဖြင့် ရောထားသော ဤရာသီတွင် ပါဝင်နေသည် — သည် ငွေရှိရာကိုညွှန်ပြသည့် ပကတိလက္ခဏာဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်က အပြောင်းအလဲကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ Oracle သည် Red Bull Racing အဖွဲ့အား ခေါင်းစဉ်စပွန်ဆာဖြစ်လာခဲ့ပြီး Mercedes-AMG Petronas F1 အဖွဲ့မှ ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း Microsoft နှင့်အတူ CoreWeave သည် Aston Martin Aramco ၏တရားဝင် AI cloud ပါတနာဖြစ်လာသည်၊ Anthropic သည် Williams Racing၊ Palantir နှင့် IBM တို့နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး Ferrari နှင့် ပူးပေါင်းကာ AWS သည် F1 သို့ ဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး အသံအက်ပ် ElevenLabs နှင့် fintech Revolut တို့သည် Audi နှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။

အချို့သော VC နှင့် PE ကုမ္ပဏီများသည် Dorilton Capital's အပါအဝင် F1 အဖွဲ့များတွင် အစုရှယ်ယာများ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ 2020 ဝယ်ယူမှု Williams Racing နှင့် Alpine သို့ ယူရိုသန်း 200 ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု Otro Capital၊ RedBird Capital Partners နှင့် Maximum Effort Investments တို့မှ ပံ့ပိုးကူညီသူများ။

ရာသီဥတုစတင်သည့် Exowatt ၏တည်ထောင်သူ Hannan Happi သည် 2020 Netflix F1 ရှိုး “Drive to Survive” ကို ပရိသတ်စိတ်ဝင်စားမှုတိုးလာစေရန်အတွက် အထောက်အကူတစ်ခုအဖြစ် ချီးကျူးဂုဏ်ပြုပါသည်။ ဒါပေမယ့် နည်းပညာနယ်ပယ်မှာ အားကောင်းလာတာက ပိုမကြာသေးပါဘူး၊ Happi က “တကယ်ပဲ လွန်ခဲ့တဲ့ သုံးနှစ် ဒါမှမဟုတ် လေးနှစ်အတွင်း” လို့ ဆိုပါတယ်။ crypto နှင့် AI အမှတ်တံဆိပ်များအပါအဝင် အားကစားလောကသို့ ပြောင်းရွှေ့လာသော Big Tech ကုမ္ပဏီအားလုံးကို ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။ “စပွန်ဆာတွေ ဘယ်ရောက်သွားလဲ အမှုဆောင်တွေ လိုက်သွားလိမ့်မယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

လုပ်ငန်းဝယ်လက်များ စုစည်းမှု

ထို့ကြောင့် TechCrunch သည် Lightspeed Venture Partners CMO Josh Machiz ထံ ပြေးဝင်သွားပြီး ၎င်း၏အစုစုရှိ startups အများအပြားမှ အမှုဆောင်များနှင့် အမှုဆောင်များသည် paddock ကို roaming လုပ်နေကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့အတွက် ရည်ရွယ်ချက်မှာ အခြားသော startup များနှင့် နည်းပညာဘီလူးကြီးများနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်အချို့ကို ချိုးဖျက်ရန်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

TechCrunch သည် IBM Paddock ရှိ Machiz သို့ ပြေးသွားသော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် အမေရိကန်မြို့ကြီးသုံးမျိုးဖြစ်သည့် Austin၊ Las Vegas နှင့် Miami တွင် Formula 1 ကို ပိုင်ဆိုင်သည့် အဖွဲ့အစည်းနှင့် အမှန်တကယ်တွင် တရားဝင်အစီအစဉ်တစ်ခုရှိကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ ထိုပရိုဂရမ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ သူသည် Lightspeed တည်ထောင်သူများအား အဆိုပါအဖွဲ့အစည်းများနှင့် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းဖောက်သည်များအား မိတ်ဆက်ပေးရန်အတွက် Aston Martin Aramco နှင့် အခြားသော F1 အဖွဲ့များနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လယ်ကွင်းထဲတွင် CIO နှင့် CISO များသည် CEO များဘေးတွင် ရပ်နေပြီး အခန်းများသည် လူများအချင်းချင်း အမှန်တကယ် စကားပြောဆိုရန် လုံလောက်သည်ဟု Machiz က ဆိုသည်။ Aston Martin သည် F1 အသင်းများအားလုံးကဲ့သို့ပင် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာကို လွှမ်းမိုးနိုင်စေရန် နည်းလမ်းများကို တက်ကြွစွာရှာဖွေနေပြီး ၎င်းနောက်ကွယ်မှတည်ထောင်သူများကို တွေ့ဆုံမည်ဖြစ်သည်။

နည်းပညာသည် F1 ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်ပြီး၊ စားသုံးသူနည်းပညာနှင့် ကားဘေးကင်းရေးတွင် တိုးတက်မှုများကို တွန်းအားပေးကူညီပေးပါသည်။ ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ခြင်းသည် အသင်းများရှေ့ဆက်နေပုံဖြစ်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် Anthropic ကဲ့သို့သော startup သည် လုံလောက်ပါက၊ အဖွဲ့သည် အနာဂတ်စပွန်ဆာတစ်ဦးကိုလည်း ရယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Machiz က Lightspeed သည် ဤကဲ့သို့သောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုတရားဝင်လုပ်ဆောင်ရန်ပထမဆုံးသောကုမ္ပဏီအဖြစ်ခေါ်ဆိုပြီး Miami ပြိုင်ပွဲတွင်အစုစုကုမ္ပဏီ 10 ခုကိုယူဆောင်လာသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ ပြီးတော့ ရလဒ်တွေ ထွက်လာတယ်” ဟု ပြောသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ blockchain ကုမ္ပဏီများထဲမှတစ်ခုသည် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်သည့်သဘောတူညီချက်ကို ရရှိခဲ့ပြီး၊ ၎င်း၏ AI အခြေခံအဆောက်အအုံများထဲမှတစ်ခုသည် နောက်ထပ်နှစ်ခုကို ပိတ်လိုက်ပါသည်။ နှစ်ယောက်က Aston မိတ်ဆက်ပွဲကနေ လာခဲ့တာဖြစ်ပြီး တတိယကတော့ မတော်တဆဖြစ်ခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

“ Aston Martin နည်းပညာအဖွဲ့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏တည်ထောင်သူများအား တံခါးဖွင့်ထားပြီး ဆောက်လုပ်ရေးသမားများထံမှ လိုအပ်သည်များကို ဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်” ဟု Machiz မှ ဆက်လက်ပြောကြားခဲ့သည်။

Redpoint တွင်အလုပ်လုပ်ခဲ့ဖူးသော Machiz သည် လွန်ခဲ့သောလအနည်းငယ်က Lightspeed သို့ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ သူလုပ်ချင်သည့် ပထမဆုံးအရာတစ်ခုမှာ startup များနှင့် ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာတွင် အချိန်ဖြုန်းခြင်း၊ စကားပြောခြင်း၊ ဖမ်းစားခြင်း နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် သူတို့၏စိတ်ထဲတွင် ငြီးငွေ့လာတတ်သည့် “သမားရိုးကျတည်ထောင်သူဆုတ်ခွာခြင်း” ဟူသော အယူအဆကို စိန်ခေါ်ရန်ဖြစ်သည်။

“တည်ထောင်သူတွေဆီက တသမတ်တည်း တောင်းဆိုတာက အမြဲတမ်း အတူတူပါပဲ၊ 'ဝယ်သူတွေနဲ့ တွေ့အောင် ကူညီပေးပါ'” လို့ Machiz က တည်ထောင်သူ ပြန်လည်ဆုတ်ခွာဖို့ စီစဉ်ရာမှာ ကူညီခဲ့ဖူးတဲ့အကြောင်းကို ပြန်ပြောင်းပြောပြခဲ့ပါတယ်။ “Sonoma မှာရှိတဲ့ နောက်ထပ် ပိတ်ရက်တွေမှာ ဒီလိုမျိုး ဘယ်တော့မှ မဖြစ်တော့ဘူး၊ သုံးသပ်ချက်တွေက အမြဲတမ်း အဲဒီလိုပါပဲ။ [it was] အတူတူ အချိန်ဖြုန်းပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ ထင်ရှားကျော်ကြားသူများ သို့မဟုတ် VIP စပီကာများနှင့် တွေ့ဆုံရတာ ကောင်းပါတယ်။ သူတို့ဟာ ဖောက်သည်တွေကို တည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် တွေ့ဆုံခြင်းထက် ပိုကောင်းပါတယ်။”

နောက်ဆုတ်မယ့်အစား Lightspeed Venture ရဲ့ အစုစုကို F1 မှာ ယူခဲ့တယ်။ ၎င်းက “စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဝယ်လက်များ၏ အသိပ်သည်းဆုံး အစုအဝေးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။”

“အခွင့်အရေးက သိသာထင်ရှားပါတယ်” လို့ Machiz က ဆက်ပြောပါတယ်။ “ပေါ်လာရုံတင်မဟုတ်ဘဲ ပတ်ပတ်လည်မှာ အဆောက်အဦတစ်ခု ဆောက်ချင်တယ်”

Lightspeed ကုမ္ပဏီ Rain ကို တည်ထောင်သူ Farooq Malik က သူသည် သဘောတူညီချက်တစ်ခုအား ပိတ်လိုက်ကာ အလားအလာရှိသော ဖောက်သည်တစ်ဦးနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ Rain's ERP (လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်အစီအစဉ်ရေးဆွဲခြင်း) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုလိုသည့် အခြားတည်ထောင်သူနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “ ဒီမော်ဒယ်က ပိုအော်ဂဲနစ်အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုတွေနဲ့ အများကြီး အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်” ဟု Malik မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

စတင်တည်ထောင်သူများလည်း မဟုတ်ပါ။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ Evans က ကျောထောက်နောက်ခံပြုသူများသည် ညစာစားရန်နှင့် ညီလာခံများတက်ရန် ငြီးငွေ့နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “ သူတို့က လက်တွေ့ကမ္ဘာ အတွေ့အကြုံတွေကို မြင်ချင်ကြတယ်၊ အခု ကမ္ဘာပေါ်မှာ အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားနေတဲ့ ကုမ္ပဏီ F1 မှာ ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။” သူ တေးသွားခဲ့သည်။

ထိပ်တန်းငွေရှာသူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏စီးပွားရေးလောကသည် ဤကားအဖွဲ့အသုံးပြုနေသည့်နည်းပညာနှင့် ရောယှက်နေပုံကို မြင်လိုသည်ဟု Evans မှပြောကြားခဲ့သည်။

“ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် AI အသုံးပြုနည်းနဲ့ ကားအတွင်းက အသုံးပြုနေတဲ့ နည်းပညာအချို့ကို တံဆိပ်အမျိုးမျိုးပြသထားတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

'လူတိုင်းမှာ အရင်းအနှီးရှိတယ်'

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ Immpana Srri က သူမသည် ယခုနှစ်အတွင်း သဘောတူညီချက်များရှာဖွေရန် မိုင်ယာမီသို့သွားရောက်ခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်တာကာလအတွင်း ၎င်းသည် နည်းပညာသမားများတွေ့ဆုံရန်နေရာတစ်ခုဖြစ်လာကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

“စပွန်ဆာတွေနောက်ကလိုက်၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေနောက်လိုက်၊ တည်ထောင်သူတွေနောက်လိုက်၊ အခုလူတွေရောက်နေတဲ့နေရာပဲ” ဟု Srri က ပြောသည်။

ပြိုင်ပွဲက တကယ်ကို မြန်ပါတယ်၊ ဒါက ပြိုင်ပွဲအကြိုနဲ့ ပြိုင်ပွဲအပြီး သုံးရက်တာ သီတင်းကျွတ်မှာ အရေးကြီးဆုံးပဲလို့ သူက ပြောပါတယ်။ Srri သည် သူ့ဘာသာသူ ပျံသန်းကာ သူငယ်ချင်းအချို့ထံ ပြေးဝင်ကာ McLaren paddock နှင့် အခြားသော အမှတ်တံဆိပ် လှုပ်ရှားဆောင်ရွက်မှုများ — မိုက်ခရိုကွန်ဖရင့်သို့ သူမခေါ်သည်— အခြားအော်ပရေတာများ၊ ခွဲဝေသုံးစွဲသူများနှင့် တည်ထောင်သူများနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့ရာတွင် Srri သည် သူကိုယ်တိုင် ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

“ ဒါကအားလုံးစစ်ထုတ်မှုတစ်ခုအဖြစ်စျေးနှုန်းရှိပါတယ်” ဟုသူမကဘယ်လောက်စျေးကြီးတဲ့လက်မှတ်များအကြောင်းပြောခဲ့သည်။ “ မင်းအထဲကို ရောက်တဲ့အခါ၊ အခန်းက မင်းအတွက် အမျိုးအစားခွဲပြီးပြီ။ အဲဒီ့မှာ လူတိုင်းမှာ အရင်းအနှီး၊ သဘောတူညီချက် စီးဆင်းမှု၊ ဒါမှမဟုတ် သီတင်းပတ်ကုန်ရက်မှာ ကိန်းဂဏန်းခြောက်ခုကို မျှတအောင် ချပေးနိုင်တဲ့ မှတ်တမ်းအမျိုးအစားတွေ ရှိတယ်။”

Machiz ကဲ့သို့ပင်၊ နေရာလွတ်များသည် မည်မျှသေးငယ်သည်—စကားစမြည်ပြောဆိုရာတွင် အချင်းချင်း တိတ်တဆိတ်ကြိုးစားနေသူများ၏ ပေါင်ချိန်မီးဖိုတစ်ခုကိုလည်း သူမက မှတ်သားခဲ့သည်။

“ အပေးအယူတွေ ခင်းကျင်းပြသလာတယ်၊ နာမည်တွေ ပြုတ်ကျသွားတယ်။ ပစ္စည်းတွေ လှည့်စားခံရတယ်။ သီတင်းပတ်ကုန်ပိုင်းမှာတော့ ကာကွယ်ရေး၊ CPG နဲ့ တခြားအရာတွေကို ကြားခဲ့ရတယ်” ဟု သူမက ပြောသည်။

Exowatt ကို တည်ထောင်သူ Happi က F1 ချန်ပီယံ အလှည့်ကျ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ Nico Rosberg က Miami Grand Prix တွင် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် စတင်တည်ထောင်သည့် ရုံးချုပ်မှ ရပ်တန့်သွားခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Happi က F1 သည် “ အင်ဂျင်နီယာ ထူးချွန်မှု၊ လျင်မြန်စွာ ပြန်လုပ်မှု၊ အောင်ပွဲအတွက် ကြီးမားသော သုံးစွဲလိုစိတ်” နှင့်လည်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးသည့် နည်းပညာကို ကိုယ်စားပြုသည်ဟု Happi မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အားကစားတစ်ခုလုံး၏ အလှတရားသည် စတင်တည်ထောင်သည့်ကမ္ဘာနှင့် လိုက်ဖက်သည်ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။ ၎င်းသည် သဘာဝအားဖြင့် နိုင်ငံတကာဖြစ်သည်၊ ၎င်းပွဲသည် အများအားဖြင့် ရက်အနည်းငယ်ကြာလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့ဆန္ဒရှိပါက သဘောတူညီချက်တစ်ခုပိတ်ရန် အချိန်ပေးသည်ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။

“ F1 သည် သဘာဝအားဖြင့် ဇိမ်ခံအားကစားဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လူအမျိုးအစားကို ယူဆောင်လာပေးသည်” ဟု Happi မှ ပြောကြားပြီး “ ရဟတ်ယာဉ်ပေါ်မှ ဟိုတယ်သို့ လမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်အောင် အပေးအယူများ” ပိတ်လိုက်ကြောင်း Happi က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ပြီးတော့ Miami နဲ့ Las Vegas၊ marquee race နှစ်ခုဟာ တကယ့်ကို ပျော်စရာကောင်းတဲ့ ဖျော်ဖြေရေးဦးဆောင်တဲ့ မြို့တွေမှာ ဖြစ်တာကို စိတ်မထိခိုက်ပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆက်ပြောသည်။

Miami မှ Lightspeed Aston Martin အစီအစဉ်ကို စတင်လိုက်ပြီး Machiz သည် အနည်းဆုံး US ပြိုင်ပွဲများတွင် ရာသီတစ်လျှောက်လုံး ဆက်လက်ကစားရန် မျှော်လင့်ထားပြီး နောက်ဆုံးအကြိမ်ဖြစ်သည့် နိုဝင်ဘာလတွင် Las Vegas တွင်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် သူ၏အစီအစဉ်ကို နိုင်ငံတကာတွင် ချဲ့ထွင်လိုပြီး ၎င်းတို့၏ဥရောပတည်ထောင်သူအုပ်စုငယ်များကို အင်္ဂလန်နိုင်ငံ Silverstone သို့ ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ခေါ်ဆောင်သွားရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။

“AI မှာ၊ ဖြန့်ဖြူးမှုဟာ မြန်ဆန်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “အနိုင်ရတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေက ဝယ်သူတွေရှေ့မှာ တည်ထောင်သူတွေကို ခေါ်ယူနိုင်ပြီး တခြားသူတွေထက် မြန်မြန်ဆန်ဆန် အရောင်းအ၀ယ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။

အပ်ဒိတ်- Lightspeed သည် United States ရှိ ပြိုင်ပွဲသုံးမျိုးအတွက် Formula 1 နှင့်အတူ တရားဝင် ပရိုဂရမ်တစ်ခု ပါရှိကြောင်း ထည့်သွင်းရန် ဆောင်းပါးကို မွမ်းမံထားပါသည်။