Ocean Infinity သည် ပင်လယ်ပြင်တွင် MH370 ကို 151 ရက်ကြာရှာဖွေခဲ့သည်။ 2026 တွင် ၎င်းသည် ဗလာအဖြစ် တစ်ဖန်ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။

မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်း MH370 သည် ၃.၈.၂၀၁၄ ရက်နေ့တွင် သင်္ဘောပေါ်တွင် လူပေါင်း ၂၃၉ ဦးဖြင့် ရေဒါမှ ပျောက်ကွယ်သွားပြီးနောက် ၁၂ နှစ်ကျော်အကြာတွင် ပင်လယ်ပြင်ရှာဖွေရေးတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံး ကိရိယာများမှာ အဖြေမထုတ်နိုင်သေးပေ။ AP နှင့် PBS တို့က Texas အခြေစိုက် အဏ္ဏဝါစက်ရုပ်ကုမ္ပဏီ Ocean Infinity သည် 2018 ခုနှစ်မှစတင်၍ ပင်လယ်ပြင်တွင် 151 ရက်ကြာ မစ်ရှင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး 1/23/2026 တွင် ရှာဖွေရေးဧရိယာမှ မထွက်ခွာမီ ပင်လယ်ကြမ်းပြင်ကို မြေပုံထုတ်ကာ 140,000 စတုရန်းကီလိုမီတာကို ပုံဖော်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ ကုမ္ပဏီ၏နောက်ဆုံးတွန်းအားသည် 3/25/2025 မှ 3/28/2025 နှင့် 12/31/2025 မှ 1/23/2026 တို့တွင် အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာတောင်ပိုင်းရှိ 7,571 စတုရန်းကီလိုမီတာခန့်ကိုဖြတ်၍ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု 28 ရက်ကြာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အစိုးရက 7/1/2026 မှ 6/30/2027 အထိ 12 လ သက်တမ်းတိုးပေးသည့် သက်တမ်းတိုးခြင်းကို ခွင့်ပြုပေးခဲ့သည့်တိုင် 3/8/2026 တွင် မလေးရှားလေကြောင်းမတော်တဆမှု စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးဗျူရိုမှ ၎င်းတို့တွင် အပျက်အစီးတစ်ခုမှ အတည်ပြုနိုင်ခြင်းမရှိကြောင်း မိသားစုများအား ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

လူပေါင်း ၂၃၉ ဦးလိုက်ပါလာသည့် ဂျက်လေယာဉ် ပျောက်ဆုံးသွားပြီးနောက် ဆယ့်နှစ်နှစ်အကြာတွင် မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်း MH370 ၏ ဇာတ်လမ်းသည် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် မိသားစုများကို တူညီသော အေးခဲသောသင်္ချာသင်္ချာသို့ ဆွဲငင်နေဆဲဖြစ်သည် ။ 2026 ခုနှစ် မတ်လ 8 ရက်နေ့တွင် မလေးရှားလေကြောင်းမတော်တဆမှု စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးဗျူရိုမှ နောက်ဆုံးပေါ် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်ရှာဖွေမှုမှာ အပျက်အစီးမရှိဘဲ ပြီးဆုံးသွားကြောင်း ဆွေမျိုးများအား ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းကို ဦးဆောင်နေသည့် Texas ပင်လယ်ရေကြောင်း စက်ရုပ်ကုမ္ပဏီအတွက် တိတ်ဆိတ်မှုသည် အပ်ဒိတ်ဖြစ်သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာနှင့် သမုဒ္ဒရာများကို ဖြတ်သန်းသည့် စူးစမ်းရှာဖွေမှုတစ်ခု

ဘိုးရင်း ၇၇၇ လေယာဉ်သည် ကွာလာလမ်ပူမှ ပေကျင်းသို့ ပျံသန်းစဉ် ရေဒါမှ ပြုတ်ကျခဲ့သည့် ၂၀၁၄ ခုနှစ် မတ်လ ၈ ရက်နေ့မှ ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ယင်းနောက်ဆက်တွဲသည် လေကြောင်းသမိုင်းတွင် အကြီးဆုံးနှင့် စျေးအကြီးဆုံး ရှာဖွေရေး ကြိုးပမ်းမှု ဖြစ်လာခဲ့သော်လည်း လေယာဉ်ကို မည်သည့်အခါမျှ မတွေ့ရှိခဲ့ပေ။

နောက်ဆုံးရလဒ်က တုံးတိပဲ။ ၌ မတ်လ ၈ ရက်၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ထုတ်ပြန်ချက်မိသားစုများက အဖြေရှာရန် ဆက်လက်တောင်းဆိုနေသော်လည်း လေယာဉ်အပျက်အစီးကို အတည်ပြုတွေ့ရှိခြင်းမရှိကြောင်း မလေးရှား စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးမှူးများက ပြောသည်။

2025 မှ 2026 မစ်ရှင် အမှန်တကယ် အကျုံးဝင်သည်

စစ်ဆင်ရေးကို 2025 ခုနှစ် မတ်လ 25 ရက်နေ့မှ မတ်လ 28 ရက်နေ့အထိ နှင့် ဒီဇင်ဘာလ 31 ရက် 2025 ခုနှစ် မှ 2026 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 23 ရက်နေ့အထိ စစ်ဆင်ရေး 28 ရက်အတွင်း ရှာဖွေရေးအဖွဲ့များသည် အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာတောင်ပိုင်းရှိ ပင်လယ်ကြမ်းပြင် 7,571 စတုရန်းကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် 2,923 စတုရန်းမိုင်ခန့်ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

မလေးရှားသည် အသစ်သတ်မှတ်ထားသော 15,000 စတုရန်းကီလိုမီတာ (သို့) စတုရန်းမိုင် 5,800 ကျယ်ဝန်းသော ဆိုက်တွင် “ရှာမရ၊ အခကြေးငွေမယူ” စာချုပ်ဖြင့် Ocean Infinity နှင့် စေ့စပ်ထားသည်။ အပျက်အစီးများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိမှသာ ပေးချေရမည့် သဘောတူညီချက်မှာ ဒေါ်လာ သန်း ၇၀ ဖြစ်သည်။

စက်ရုပ်များ၊ တိကျမှုနှင့် သေချာမှု၏ အကန့်အသတ်များ

Ocean Infinity က ၎င်း၏ MH370 လုပ်ငန်းသည် တစ်ရာသီတည်းသာ မဟုတ်ဘဲ စုစည်းမှုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဇန်န၀ါရီ ၂၃ ရက်၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ရှာဖွေရေးဧရိယာမှ ထွက်ခွာသွားချိန်အထိ ကုမ္ပဏီသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ၁၅၁ ရက်ကြာ မြေပုံထုတ်ထားပြီး ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် စတင်သည့် မစ်ရှင်စတင်ချိန်မှစ၍ စတုရန်းကီလိုမီတာ ၁၄၀,၀၀၀ ကျော်ရှိကြောင်း ကုမ္ပဏီက အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ ကိုယ်ပိုင် update.

Ocean Infinity ၏ CEO ဖြစ်သူ Oliver Plunkett က ရလဒ်နှင့် အရှိန်အဟုန်ကို အကျဉ်းချုံးဖော်ပြခဲ့သည်- “ 2018 တွင် မထင်မှတ်နိုင်သော တိကျမှုနှင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့်ပင် ကျွန်ုပ်တို့ ၎င်းကို ရှာမတွေ့နိုင်ခဲ့ပါ” 2025 ခုနှစ် မတ်လ 25 ရက်နေ့ သဘောတူညီချက်ကို တရားဝင်လက်မှတ်မထိုးမီတွင် ကုမ္ပဏီသည် ကျယ်ပြန့်သောဒေသတွင် စစ်တမ်းလုပ်ငန်းများ ထပ်မံလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း မလေးရှား စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

နောက်ပြတင်းပေါက်သည် ပြက္ခဒိန်ပေါ်တွင်ရှိသည်။

အစောပိုင်းအစိုးရဦးဆောင်သောကြိုးပမ်းမှုများနှင့် လိပ်ငါးရှာဖွေမှုများပြီးနောက် ၂၀၁၄ ခုနှစ်မှစတင်ကာ နောက်ဆုံးရှာဖွေမှုအား စတုတ္ထမြောက် အဓိကရှာဖွေမှုအဆင့်အဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖော်ပြခဲ့သည်။ မိသားစုများက ၎င်းကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် လူသိရှင်ကြားတောင်းဆိုခဲ့ကြပြီး မလေးရှားအစိုးရမှ 12 လ သက်တမ်းတိုးမှုကို 2026 ခုနှစ် 2026 ခုနှစ် ဇွန်လ 2 ရက်နေ့အထိ အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ပါသည်။ တိုးချဲ့မှု အကျုံးဝင်သည်။.